Sammenlign ydelse (170 HK vs 204 HK), bagagerum og pris (316.000 kr. vs 354.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Trafic Bus eller Maxus Deliver 9?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Trafic Bus er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 316.000 kr. , mens Maxus Deliver 9 koster 354.300 kr. . Forskellen er omkring 38.232 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Trafic Bus nøjes med 6,8 L/100km og er dermed synligt mere økonomisk end Maxus Deliver 9, der bruger 8,8 L/100km. Forskellen er omkring 2 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Maxus Deliver 9 lidt mere effekt – 204 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 34 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault Trafic Bus væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 10,6 s, mens Maxus Deliver 9 bruger 16 s. Det er cirka 5,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Trafic Bus trækker knap kraftigere med 380 Nm mod 375 Nm. Forskellen er omkring 5 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 7.
Hvad angår egenvægt, er Renault Trafic Bus lidt lettere – 2.031 kg mod 2.360 kg. Forskellen er cirka 329 kg.
I lasteevne klarer Maxus Deliver 9 sig lidt bedre – 1.140 kg mod 982 kg. Forskellen er omkring 158 kg.
Maxus Deliver 9 vinder duellen med mindst mulig margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.
Detaljer
Maxus Deliver 9 er en rummelig og arbejdsom varevogn, der gør kedeligt læssearbejde mere overskueligt og endda lidt underholdende på de lange ture. Robust i sin opførsel og praktisk i detaljerne er den et fornuftigt valg for virksomheder, der vil have masser af plads uden at betale overpris.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
316.000 - 497.700 kr.
|
Pris
354.300 - 550.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
26,2 - 30,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
287 - 358 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
179 - 189 g/km
|
co2
0 - 231 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
8 - 9
|
Sæder
3 - 7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.031 - 2.352 kg
|
Egenvægt
2.360 - 2.770 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.956 mm
|
Bredde
2.062 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Lastkapacitet
730 - 1.140 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
Effekt HK
148 - 204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
16 - 19 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
300 - 380 Nm
|
Moment
330 - 375 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Effekt kW
108 - 150 kW
|
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Motorstørrelse
1.996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2.022 - 2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Maxus
|