Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Toyota Corolla har en bemærkelsesværdig prisfordel – den starter allerede ved 261300 dkr, mens Renault Scénic koster 316600 dkr. Forskellen er omkring 55323 dkr.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Renault Scénic en noget fordel – 218 HK mod 178 HK. Det svarer til en forskel på cirka 40 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Toyota Corolla næsten umærkelig hurtigere – den klarer sprinten på 7.50 s, mens Renault Scénic bruger 7.90 s. Det er cirka 0.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Toyota Corolla knap mærkbar foran – den når 180 km/h, mens Renault Scénic topper ved 170 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Corolla klart synlig lettere – 1420 kg mod 1822 kg. Forskellen er cirka 402 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Scénic klart synlig mere – 545 L mod 361 L. Forskellen er omkring 184 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault Scénic sig tydelig bedre – op til 1670 L, cirka 618 L mere end Toyota Corolla.
I lasteevne vinder Renault Scénic let – 518 kg mod 450 kg. Forskellen er omkring 68 kg.
Renault Scénic viser sig at være er klart overlegent og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Renault Scénic den mere komplette allrounder.
Renault Scénic leverer masser af fleksibilitet og en komfortabel, rolig køreoplevelse, samtidig med at den bevarer et snert af fransk charme. Med smart indretning og praktiske løsninger føles den som en trofast hverdagsmakker, så du ikke behøver vælge mellem stil og funktionalitet.
DetaljerToyota Corolla levererer solid pålidelighed og lavt stressniveau i hverdagen, perfekt til dem der vil have en bil man kan stole på uden dikkedarer. Den er ikke det vildeste snakkepunkt ved middagsselskabet, men dens komfortable køreegenskaber, praktiske indretning og økonomiske tilgang gør den til et fornuftigt køb — pragmatisk, men charmerende på sin egen måde.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
316600 - 402000 dkr
|
Pris
261300 - 319200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4.40 L
|
|
Forbrug kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
420 - 598 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
100 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
43 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1822 - 1927 kg
|
Egenvægt
1420 - 1460 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
545 L
|
Bagagerumskapacitet
313 - 361 L
|
|
Længde
4470 mm
|
Længde
4370 mm
|
|
Bredde
1864 mm
|
Bredde
1790 mm
|
|
Højde
1571 mm
|
Højde
1435 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1670 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1004 - 1052 L
|
|
Lastkapacitet
514 - 518 kg
|
Lastkapacitet
400 - 450 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 218 HK
|
Effekt HK
140 - 178 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.9 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.5 - 9.2 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 170 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
280 - 300 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
125 - 160 kW
|
Effekt kW
103 - 131 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1798 - 1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Toyota
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.