Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Rafale eller VW Tayron?
The automotive market is bubbling with options, and choosing the right SUV can be a daunting task. Today, we dive deep into a comparison between the Renault Rafale and the VW Tayron, two models that showcase innovative engineering and contemporary design. Which SUV wins the battle of brains and brawn? Let’s find out.
Both vehicles are packed with features representative of their respective brands’ philosophies. The Renault Rafale, being a 2024 model, offers striking body dimensions of 4710 mm in length, 1886 mm in width, and a height of 1613 mm. Meanwhile, the 2025 VW Tayron presents a slightly larger footprint at 4792 mm long, 1853 mm wide, and 1668 mm tall.
In terms of power, the Rafale comes with two engine options, offering 200 to 300 HP from its full hybrid and plug-in hybrid configurations. In contrast, the Tayron showcases a broader range of engine options including petrol, diesel, and hybrid variants, ranging from 150 HP to an impressive 272 HP. This suggests that if pure power is a priority, the Tayron may have the edge.
Acceleration tends to be a pivotal metric for performance enthusiasts. The Rafale boasts a commendable 0-100 km/h time of 8.9 seconds for its hybrid version and an even snappier 6.4 seconds for the more powerful variant. In comparison, the Tayron performs admirably as well, with its top-performing variants clocking in a rapid 6.1 seconds for the 272 HP engine.
When it comes to top speed, the Rafale caps at 180 km/h, while the Tayron achieves a maximum speed of 240 km/h in its most potent form. This stark difference illustrates the Tayron's sportier potential, appealing to those who prioritize speed in their SUV experience.
Fuel efficiency is a crucial consideration for many buyers. The Rafale excels in this domain, with consumption figures as low as 4.7 L/100 km for its hybrid configurations. Its electric range is notable, featuring up to 97 km on purely electric power. On the other side, the Tayron, while still competitive, consumes between 5.4 to 7.8 L/100 km depending on the engine choice, and its electric variants offer an electric range of up to 126 km.
The practicality of an SUV often hinges on its interior space and cargo capacity. The Rafale comfortably seats five passengers and provides trunk capacities ranging from 539 L to 627 L. In a similar vein, the Tayron offers an even larger cargo space of up to 885 L, making it a more versatile option for families or road trips.
Technology is the backbone of modern vehicles, and both the Rafale and Tayron do not disappoint. The Renault Rafale comes equipped with a modern automatic gearbox, integrating cutting-edge hybrid technology. It is engineered for enhanced comfort and responsiveness, promising a smooth driving experience.
The VW Tayron shines in offering advanced driver assistance features and an optional all-wheel-drive system in certain models, which improves traction and handling, particularly in diverse driving conditions. Its dual-clutch automatic transmission provides quick and seamless gear changes, further enhancing the driving dynamics.
Both vehicles address environmental concerns, with the Rafale’s hybrid options achieving impressive CO2 emissions as low as 14 g/km. The Tayron, while varied in its options, has emissions ranging from 9 g/km for electric versions to 177 g/km for its diesel variants, showcasing a need for consideration based on personal environmental priorities.
Choosing between the Renault Rafale and the VW Tayron ultimately depends on the buyer’s personal needs. The Rafale is an exemplary hybrid choice that emphasizes efficiency and comfort, while the Tayron appeals to those desiring performance and versatility. Both SUVs present compelling arguments, making it crucial for prospective buyers to consider what factors matter most in their automotive experience.
As the automotive landscape continues to evolve, these models signify the innovation and adaptability of their brands, ensuring there’s an ideal SUV for every driver.
Omkostninger og forbrug: Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Rafale har en næsten umærkelig fordel i prisen – den starter allerede ved 343200 dkr, mens VW Tayron koster 356300 dkr. Forskellen er omkring 13126 dkr.
Der ses også forskel i brændstofforbruget: VW Tayron nøjes med 0.40 L og er dermed overbevisende mere økonomisk end Renault Rafale, der bruger 0.60 L. Forskellen er omkring 0.20 L pr. 100 km.
Hvad rækkevidde angår, klarer VW Tayron sig bemærkelsesværdig bedre: den kan køre op til 126 km, cirka 29 km mere end Renault Rafale.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Renault Rafale en knap mærkbar fordel – 300 HK mod 272 HK. Det svarer til en forskel på cirka 28 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er VW Tayron let hurtigere – 6.10 s mod 6.40 s. Det er cirka 0.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger VW Tayron klart synlig foran – den når 240 km/h, mens Renault Rafale topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 60 km/h.
Plads og praktiske egenskaber: Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er VW Tayron næsten umærkelig lettere – 1682 kg mod 1734 kg. Forskellen er cirka 52 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW Tayron bemærkelsesværdig mere – 885 L mod 627 L. Forskellen er omkring 258 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW Tayron sig knap mærkbar bedre – op til 2090 L, cirka 180 L mere end Renault Rafale.
Også i lasteevne vinder VW Tayron bemærkelsesværdig – 566 kg mod 444 kg. Forskellen er omkring 122 kg.
Vores konklusion: VW Tayron viser sig at være giver modstanderen få chancer og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er VW Tayron den mere komplette allrounder.
Rafale er en imponerende bil, der kombinerer stil med fremragende ydeevne. Dens aerodynamiske design og elegante linjer tiltrækker blikke, mens den videreudviklede motorteknologi sikrer spændende køreoplevelser. Med fokus på komfort og avancerede funktioner er Rafale et ideelt valg for bilentusiaster, der søger både luksus og kraft.
DetaljerTayron er en imponerende SUV, der kombinerer stil og komfort på en fremragende måde. Den rummelige kabine og moderne design gør den til et ideelt valg for både familier og eventyrere. Med sin smidige kørsel og mange funktioner leverer Tayron en behagelig oplevelse på alle slags veje.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
343200 - 452900 dkr
|
Pris
356300 - 480800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
0.6 - 5 L
|
Forbrug L/100km
0.4 - 8.5 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
97 km
|
Elektrisk rækkevidde
117 - 126 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
|
co2
14 - 109 g/km
|
co2
9 - 192 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
45 - 58 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1734 - 2025 kg
|
Egenvægt
1682 - 1948 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
539 - 627 L
|
Bagagerumskapacitet
705 - 885 L
|
|
Længde
4710 mm
|
Længde
4792 mm
|
|
Bredde
1886 mm
|
Bredde
1853 - 1866 mm
|
|
Højde
1613 mm
|
Højde
1666 - 1668 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1826 - 1910 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1915 - 2090 L
|
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Lastkapacitet
489 - 566 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Fuld hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid, Diesel, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
200 - 300 HK
|
Effekt HK
150 - 272 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.4 - 8.9 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.1 - 9.7 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
204 - 240 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
147 - 221 kW
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Motorstørrelse
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, C
|
CO2-effektivitetsklasse
E, B, F, G
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
VW
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk eller Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.