Når man taler om den gennemsnitlige SUV-segment, træder to modeller frem, der skiller sig ud både i design og teknik: Audi Q5 og VW Tayron. Disse to biler bringer forskellige aspekter til bordet, der er værd at overveje for potentielle købere.
Audi Q5 har et sofistikeret, strømlinet design, der er blevet en standard inden for Audi’s billede. Den byder på et luksuriøst interiør med kvalitetshåndværk og moderne teknologi, der omfatter digital cockpit og avancerede infotainmentsystemer. På den anden side tilbyder VW Tayron et mere sporty og ungdommeligt design. Interiøret er rummeligt og praktisk, med fokus på brugervenlighed og funktionalitet.
Audi Q5 kommer med et udvalg af motorer, herunder diesel og plug-in hybrid varianter. Den range fra 163 til 367 hk giver føreren valgmuligheder baseret på præferencer for ydeevne. Desuden kan den accelerere fra 0 til 100 km/h på så lidt som 4.5 sekunder. Tayron er lidt mere beskeden med en topydelse på 272 hk, men tilbyder stadig en imponerende acceleration på 7.3 sekunder. Begge biler har automatisk transmission, hvilket forbedrer kørselsoplevelsen.
Q5 har en brændstoføkonomi, der varierer fra 5.6 til 8.4 L/100 km afhængigt af motorvarianten, hvilket placerer den i et acceptabelt område for luksus-SUV'er. Tayron, med et fokus på effektivitet, kan prale med en brændstoføkonomi så lav som 0.4 L/100 km for plug-in hybridversionerne, hvilket gør den til et mere økonomisk valg i bykørsel.
Begge biler er udstyret med avancerede tekniske funktioner. Audi Q5 tilbyder et omfattende sæt sikkerhedsfunktioner, herunder adaptiv fartpilot, blindvinkelassistent og nødbremseassistent, som sikrer maksimal sikkerhed under kørslen. Tayron tilbyder også imponerende teknologi såsom digital cockpit, men med en mere prisvenlig vinkel, hvilket gør den til et attraktivt valg for yngre kunder.
Q5 leverer et bagsædeområde med 520 liters bagagerum, hvilket giver rigelig plads til både passagerer og bagage. Tayron imponerer med sit bagsædeområde på op til 885 liter, hvilket gør den til en ideel familiebil. Begge biler er designet med komfort i tankerne, men Tayron tilbyder generelt mere plads for de, der ofte transporterer større genstande eller rejser med flere passagerer.
Valget mellem Audi Q5 og VW Tayron afhænger i høj grad af personlige præferencer og behov. Hvis du søger luksus og en avanceret køreoplevelse, er Q5 uden tvivl et stærkt valg. Men hvis du ønsker en mere økonomisk og rummelig SUV med en mere ungdommelig tilgang, vil Tayron utvivlsomt imødekomme dine behov. Begge køretøjer repræsenterer den bedste i deres klasse og kommer med et væld af funktioner, der vil tilfredsstille de fleste SUV-entusiaster.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
VW Tayron har en i mindre grad prisfordel – den starter allerede ved 362100 dkr, mens Audi Q5 koster 409800 dkr. Forskellen er omkring 47683 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: VW Tayron nøjes med 1.50 L og er dermed betydelig mere økonomisk end Audi Q5, der bruger 2.50 L. Forskellen er omkring 1 L pr. 100 km.
Hvad angår rækkevidde, klarer VW Tayron sig noget bedre: den kan køre op til 123 km, cirka 23 km mere end Audi Q5.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Audi Q5 en klart synlig fordel – 367 HK mod 272 HK. Det svarer til en forskel på cirka 95 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Audi Q5 klart synlig hurtigere – den klarer sprinten på 4.50 s, mens VW Tayron bruger 6.10 s. Det er cirka 1.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger Audi Q5 let foran – den når 250 km/h, mens VW Tayron topper ved 240 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q5 trækker klart synlig kraftigere med 550 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 150 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er VW Tayron en smule lettere – 1682 kg mod 1910 kg. Forskellen er cirka 228 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW Tayron tydelig mere – 885 L mod 520 L. Forskellen er omkring 365 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW Tayron sig mærkbar bedre – op til 2090 L, cirka 617 L mere end Audi Q5.
I lasteevne vinder VW Tayron knap mærkbar – 566 kg mod 565 kg. Forskellen er omkring 1 kg.
Samlet set fremstår VW Tayron som klarer sig bedre i nøgleområder og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
@ Volkswagen AG / VW Media
Audi Q5 er en velafbalanceret luksus-SUV, der kombinerer sober tysk kvalitet med en raffineret køreoplevelse, så hverdagens ærinder føles lidt mere som en weekendtur. Kabinen er elegant og praktisk, ideel for dem der vil have komfort og prestige uden at råbe om det fra tagryggen.
Detaljer
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
VW Tayron er Volkswagens rolige og velafbalancerede SUV, der prioriterer komfort, rummelighed og praktisk hverdag fremfor vild køredynamik. Interiøret føles solidt og veludstyret, og i praksis er Tayron et trygt køb for dem, der vil have en smart familiebil uden alt for meget drama — kører du for sjov, så kig et andet sted.
Detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Audi AG
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
409800 - 721600 dkr
|
Pris
362100 - 487400 dkr
|
|
Forbrug L/100km
2.5 - 8.3 L
|
Forbrug L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
92 - 100 km
|
Elektrisk rækkevidde
116 - 123 km
|
|
Batterikapacitet
20.70 kWh
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
|
co2
56 - 189 g/km
|
co2
33 - 192 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 - 65 L
|
Tankkapacitet
45 - 58 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1910 - 2245 kg
|
Egenvægt
1682 - 1948 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
433 - 520 L
|
Bagagerumskapacitet
705 - 885 L
|
|
Længde
4717 mm
|
Længde
4792 mm
|
|
Bredde
1900 mm
|
Bredde
1853 - 1866 mm
|
|
Højde
1647 - 1656 mm
|
Højde
1666 - 1668 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1300 - 1473 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1915 - 2090 L
|
|
Lastkapacitet
490 - 565 kg
|
Lastkapacitet
489 - 566 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 367 HK
|
Effekt HK
150 - 272 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.5 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.1 - 9.7 s
|
|
Maks. hastighed
226 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
204 - 240 km/h
|
|
Moment
340 - 550 Nm
|
Moment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
150 - 270 kW
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
|
Motorstørrelse
1968 - 2995 cm3
|
Motorstørrelse
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, G, B
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
VW
|
Audi Q5 fås med Firehjulstræk eller Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España