Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Renault Rafale eller Skoda Kodiaq?
In the bustling SUV segment, the Renault Rafale and Skoda Kodiaq are two contenders vying for the attention of discerning drivers. Both models boast innovative features and impressive technical specifications, catering to a growing market that craves comfort, efficiency, and performance. Let’s dive into a comparative analysis of these two notable SUVs.
The Renault Rafale showcases a cutting-edge engine lineup with both full and plug-in hybrid options. The full hybrid variant produces a remarkable 200 HP, while the plug-in hybrid version pushes the limit to 300 HP. This provides a significant level of performance, allowing the Rafale to accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.4 seconds.
On the other hand, the Skoda Kodiaq offers a range of engine choices, including petrol, diesel, and plug-in hybrid variants. The most powerful option, the petrol engine, boasts an impressive output of 265 HP. With varying performance metrics, it can reach 100 km/h in as quick as 6.3 seconds. However, the Kodiaq's petrol variant consumes more fuel, with an average consumption of up to 8.2 L/100 km compared to the Rafale’s efficient 4.7 L/100 km for hybrids.
The Renault Rafale equips drivers with a smooth automatic gearbox and a front-wheel-drive configuration, ensuring a seamless driving experience. Its design focuses on providing comfort and precision, ideal for urban and highway driving alike.
In contrast, the Skoda Kodiaq features a dual-clutch automatic transmission, providing quick shifts and enhanced driving dynamics. It offers both front-wheel and all-wheel drive configurations, making it versatile for various terrains and driving conditions. This adaptability could be crucial for drivers in regions where weather conditions often change.
When it comes to cabin space, the Rafale comfortably seats five passengers and offers ample trunk capacity at 627 liters, featuring a well-organized layout for practical storage solutions. The dimensions of the Rafale play a significant role in providing a spacious environment for its occupants.
The Kodiaq, slightly larger with a trunk capacity of up to 910 liters, shines in terms of space efficiency. Both vehicles are designed to prioritize passenger comfort without compromising cargo space, but the Kodiaq edges ahead in the luggage department.
Renault has infused the Rafale with modern tech features, focusing on driver convenience and connectivity. Advanced infotainment systems and hybrid-specific driving modes cater to tech-savvy drivers looking for an interactive experience. The electric range of up to 97 km enhances its appeal, making it suitable for short commutes without depending on fossil fuels.
Meanwhile, the Kodiaq is not one to be outdone, incorporating a plethora of advanced safety features and driver assistance systems. It provides electric ranges of about 123 km for its plug-in hybrid variant, effectively minimizing ecological footprints. Skoda’s tech-savvy focus includes smart navigation systems and a seamless infotainment experience.
The Rafale proudly holds a CO2 efficiency class rating of B and C, demonstrating its commitment to reducing emissions with figures reaching as low as 14 g/km for the most efficient models. This makes the Rafale a favorable option for environmentally conscious drivers.
Conversely, the Kodiaq exhibits mixed emissions ratings, ranging from 9 to 186 g/km. It’s essential for buyers to consider which engine and drivetrain they choose, as it impacts the overall environmental footprint of the vehicle.
Pricing will generally vary based on specifications and market conditions. The Renault Rafale is positioned competitively within the hybrid SUV market, while the Kodiaq occupies a broader spectrum, catering to a diverse audience looking for a robust, family-friendly SUV.
Ultimately, the choice between the Renault Rafale and Skoda Kodiaq will depend on individual preferences and requirements. Those seeking a cutting-edge hybrid experience with impressive efficiency may lean towards the Rafale, whereas buyers looking for a versatile, spacious family SUV with various engine options might find the Kodiaq to be their ideal match. Each model brings unique advantages to the table, making both a worthy consideration in the crowded SUV market.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Skoda Kodiaq har en minimal fordel i prisen – den starter allerede ved 336900 dkr, mens Renault Rafale koster 343200 dkr. Forskellen er omkring 6347 dkr.
Der ses også forskel i brændstofforbruget: Skoda Kodiaq nøjes med 0.40 L og er dermed tydelig mere økonomisk end Renault Rafale, der bruger 0.60 L. Forskellen er omkring 0.20 L pr. 100 km.
Hvad rækkevidde angår, klarer Skoda Kodiaq sig mærkbar bedre: den kan køre op til 123 km, cirka 26 km mere end Renault Rafale.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Renault Rafale en noget fordel – 300 HK mod 265 HK. Det svarer til en forskel på cirka 35 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Skoda Kodiaq minimal hurtigere – 6.30 s mod 6.40 s. Det er cirka 0.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger Skoda Kodiaq mærkbar foran – den når 231 km/h, mens Renault Rafale topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 51 km/h.
Plads og praktiske egenskaber: Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Skoda Kodiaq minimal lettere – 1684 kg mod 1734 kg. Forskellen er cirka 50 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Kodiaq mærkbar mere – 910 L mod 627 L. Forskellen er omkring 283 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Skoda Kodiaq sig knap mærkbar bedre – op til 2105 L, cirka 195 L mere end Renault Rafale.
Også i lasteevne vinder Skoda Kodiaq en smule – 545 kg mod 444 kg. Forskellen er omkring 101 kg.
Samlet set fremstår Skoda Kodiaq som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Rafale er en imponerende bil, der kombinerer stil med fremragende ydeevne. Dens aerodynamiske design og elegante linjer tiltrækker blikke, mens den videreudviklede motorteknologi sikrer spændende køreoplevelser. Med fokus på komfort og avancerede funktioner er Rafale et ideelt valg for bilentusiaster, der søger både luksus og kraft.
DetaljerŠkoda Kodiaq er en rummelig SUV, der kombinerer stil og funktionalitet på imponerende vis. Den tilbyder komfort for hele familien, samtidig med at den har et moderne design, der skiller sig ud på vejen. Med sit fokus på både sikkerhed og brændstofeffektivitet er Kodiaq et ideelt valg for dem, der ønsker en alsidig bil til hverdagsbrug.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
343200 - 452900 dkr
|
Pris
336900 - 453700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
0.6 - 5 L
|
Forbrug L/100km
0.4 - 8.2 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
97 km
|
Elektrisk rækkevidde
113 - 123 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
|
co2
14 - 109 g/km
|
co2
9 - 186 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
45 - 58 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1734 - 2025 kg
|
Egenvægt
1684 - 1970 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
539 - 627 L
|
Bagagerumskapacitet
745 - 910 L
|
|
Længde
4710 mm
|
Længde
4758 - 4761 mm
|
|
Bredde
1886 mm
|
Bredde
1864 mm
|
|
Højde
1613 mm
|
Højde
1663 - 1683 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1826 - 1910 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1945 - 2105 L
|
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Lastkapacitet
460 - 545 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Fuld hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid, Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
200 - 300 HK
|
Effekt HK
150 - 265 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.4 - 8.9 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.3 - 9.7 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
205 - 231 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
147 - 221 kW
|
Effekt kW
110 - 195 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Motorstørrelse
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, C
|
CO2-effektivitetsklasse
B, F, G, E
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Skoda
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk eller Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.