Sammenlign ydelse (300 HK vs 500 HK), bagagerum og pris (344.800 kr. vs 1.243.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Rafale eller Porsche Cayman?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Rafale er væsentligt billigere – den starter allerede ved 344.800 kr. , mens Porsche Cayman koster 1.243.600 kr. . Forskellen er omkring 898.805 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Rafale nøjes med 2 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Porsche Cayman, der bruger 13 L/100km. Forskellen er omkring 11 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Porsche Cayman synligt mere effekt – 500 HK mod 300 HK. Det svarer til en forskel på cirka 200 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Porsche Cayman klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,4 s, mens Renault Rafale bruger 6,4 s. Det er cirka 3 s hurtigere.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Renault Rafale tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Porsche Cayman lidt lettere – 1.490 kg mod 1.734 kg. Forskellen er cirka 244 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Rafale klart mere plads – 627 L mod 184 L. Forskellen er omkring 443 L.
I lasteevne klarer Renault Rafale sig mærkbart bedre – 444 kg mod 281 kg. Forskellen er omkring 163 kg.
Renault Rafale dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Rafale skiller sig ud med elegante, coupé-inspirerede linjer og en markant front, der giver bilen en mere selvsikker udstråling end man måske forventer fra mærket. Den er til dig, der vil have en komfortabel og veludstyret køreoplevelse med kant — perfekt hvis du gerne vil ses i bybilledet uden at ligne en discokugle.
DetaljerCayman er en kompromisløs sportsvogn, der kombinerer knivskarp styring med en selvsikker charme, så hver køretur føles som en miniferie. Kabinen er stringent og førerfokuseret, og selvom den ikke prøver at være noget andet, får den dig alligevel til at smile bredt på landevejen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
344.800 - 454.500 kr.
|
Pris
1.243.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2 - 5 L/100km
|
Forbrug L/100km
13 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
97 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
43 - 108 g/km
|
co2
295 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
54 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.734 - 2.025 kg
|
Egenvægt
1.490 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
539 - 627 L
|
Bagagerumskapacitet
184 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.456 mm
|
|
Bredde
1.886 mm
|
Bredde
1.822 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.267 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
272 L
|
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Lastkapacitet
281 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
200 - 300 HK
|
Effekt HK
500 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
315 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
450 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
147 - 221 kW
|
Effekt kW
368 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Motorstørrelse
3.996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Porsche
|