Sammenlign ydelse (300 HK vs 325 HK), bagagerum og pris (344.800 kr. vs 343.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Rafale eller Peugeot 5008?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
I den evige kamp mellem de franske bilproducenter har Peugeot 5008 og Renault Rafale hul i nogle af de mest interessante kategorier – SUV-segmentet. Begge modeller tilbyder innovative løsninger og tekniske fremskridt, der tilfredsstiller nutidens bilkøberes krav. Lad os dykke ned i detaljerne og se, hvordan de to biler sammenlignes.
Peugeot 5008 er en velproportioneret SUV med et moderne og elegant design. Den har en længde på 4791 mm, 1895 mm i bredden og en højde på 1694 mm, hvilket giver et rummeligt interiør. Bilens kabine byder på en høj grad af komfort og plads til op til syv passagerer, hvilket gør den ideel til familier.
På den anden side præsenterer Renault Rafale et sporty og dynamisk design, længere end Peugeot med en længde på 4710 mm, men en bredde på 1886 mm og en højde på 1613 mm. Interiøret har plads til fem personer og er indrettet med moderne teknologi og kvalitetsmaterialer, der giver en luksuriøs fornemmelse.
Under motorhjelmen tilbyder 5008 flere motorvarianter, herunder en MHEV og plugin-hybrid, med hestekræfter fra 136 op til 231. Denne fleksibilitet gør det muligt for købere at vælge den drivlinje, der passer bedst til deres kørselsbehov. Med en CO2-udledning, der starter fra 0 g/km ved de elektriske versioner, er 5008 også et miljøvenligt valg.
Renault Rafale byder også på moderne motorteknologi med både fuld hybrid og plugin-hybrid muligheder, der giver en ydelse på op til 300 hestekræfter. Denne model er økonomisk med en brændstoføkonomi på 4.7 L/100 km, hvilket gør det til et attraktivt valg for dem, der ønsker at minimere deres brændstofomkostninger.
Peugeot 5008 er udstyret med den nyeste teknologi, inklusive et avanceret infotainmentsystem og en digital instrumentenhed, der kan tilpasses. Den tilbyder også innovative sikkerhedsfunktioner og hjælpesystemer, der forbedrer køreoplevelsen og sikkerheden.
Renault Rafale skiller sig også ud med sin avancerede teknologi, der tilbyder en digital cockpit-oplevelse med et stort touchscreen-display og integration af smartphones. Sikkerhedsfunktionerne inkluderer en række assistentsystemer, der hjælper føreren under kørslen, hvilket gør den til en sikker rejsepartner.
Peugeot 5008 har et bagagerumsvolumen på op til 748 liter, hvilket giver masser af plads til bagage og hverdagens behov. Den rummelige kabine sikrer også komfort for alle passagerer, selv på lange ture.
Renault Rafale tilbyder et bagagerum på 627 liter, som også er rummeligt, men mindre end 5008. Den kan dog stadig håndtere det meste i hverdagen. Begge modeller er designet til at maksimere praktisk anvendelighed.
Når vi sammenligner Peugeot 5008 med Renault Rafale, er det tydeligt, at begge SUV'er har deres unikke styrker. Peugeot imponerer med sin plads og alsidighed, mens Renault fremhæver sin ydelse og økonomi. Valget mellem disse to biler afhænger i sidste ende af individuelle præferencer og behov. Begge modeller repræsenterer det bedste inden for fransk bilfremstilling, og begge vil utvivlsomt tilfredsstille moderne bilkøbere i Danmark.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Peugeot 5008 er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 343.700 kr. , mens Renault Rafale koster 344.800 kr. . Forskellen er omkring 1.097 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Rafale nøjes med 2 L/100km og er dermed synligt mere økonomisk end Peugeot 5008, der bruger 2,7 L/100km. Forskellen er omkring 0,7 L/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Peugeot 5008 sig væsentligt bedre: den kan køre op til 669 km, cirka 572 km mere end Renault Rafale.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 5008 næsten umærkeligt mere effekt – 325 HK mod 300 HK. Det svarer til en forskel på cirka 25 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault Rafale næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 6,4 s, mens Peugeot 5008 bruger 6,5 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Peugeot 5008 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 5008 let lettere – 1.700 kg mod 1.734 kg. Forskellen er cirka 34 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Rafale betydeligt mere plads – 627 L mod 348 L. Forskellen er omkring 279 L.
I lasteevne klarer Peugeot 5008 sig synligt bedre – 640 kg mod 444 kg. Forskellen er omkring 196 kg.
Peugeot 5008 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Rafale skiller sig ud med elegante, coupé-inspirerede linjer og en markant front, der giver bilen en mere selvsikker udstråling end man måske forventer fra mærket. Den er til dig, der vil have en komfortabel og veludstyret køreoplevelse med kant — perfekt hvis du gerne vil ses i bybilledet uden at ligne en discokugle.
Detaljer
Peugeot 5008 er en rummelig og elegant familiebil, der kombinerer praktisk fleksibilitet med et fransk strejf af raffinement. Kabinen føles moderne og gennemtænkt, med plads til både børn, bagage og dårlige undskyldninger for at køre en ekstra tur — kort sagt en praktisk og charmerende allrounder.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
344.800 - 454.500 kr.
|
Pris
343.700 - 495.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2 - 5 L/100km
|
Forbrug L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
97 km
|
Elektrisk rækkevidde
78 - 669 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0,4 - 96,9 kWh
|
|
co2
43 - 109 g/km
|
co2
0 - 127 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
7
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.734 - 2.025 kg
|
Egenvægt
1.700 - 2.344 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
539 - 627 L
|
Bagagerumskapacitet
294 - 348 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.791 mm
|
|
Bredde
1.886 mm
|
Bredde
1.895 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.694 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.178 - 2.232 L
|
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Lastkapacitet
596 - 640 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
200 - 300 HK
|
Effekt HK
145 - 325 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
170 - 198 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
147 - 221 kW
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Peugeot
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España