Sammenlign ydelse (300 HK vs 489 HK), bagagerum og pris (344.800 kr. vs 558.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Rafale eller Mercedes GLC EQ?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Renault Rafale er betydeligt billigere – den starter allerede ved 344.800 kr. , mens Mercedes GLC EQ koster 558.600 kr. . Forskellen er omkring 213.778 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Mercedes GLC EQ sig markant bedre: den kan køre op til 714 km, cirka 617 km mere end Renault Rafale.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes GLC EQ mærkbart mere effekt – 489 HK mod 300 HK. Det svarer til en forskel på cirka 189 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mercedes GLC EQ væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,3 s, mens Renault Rafale bruger 6,4 s. Det er cirka 2,1 s hurtigere.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault Rafale klart lettere – 1.734 kg mod 2.535 kg. Forskellen er cirka 801 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Rafale minimalt mere plads – 627 L mod 570 L. Forskellen er omkring 57 L.
I lasteevne klarer Mercedes GLC EQ sig noget bedre – 505 kg mod 444 kg. Forskellen er omkring 61 kg.
Mercedes GLC EQ giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Rafale skiller sig ud med elegante, coupé-inspirerede linjer og en markant front, der giver bilen en mere selvsikker udstråling end man måske forventer fra mærket. Den er til dig, der vil have en komfortabel og veludstyret køreoplevelse med kant — perfekt hvis du gerne vil ses i bybilledet uden at ligne en discokugle.
DetaljerThe Mercedes GLC EQ brings an electrified touch to Mercedes’ compact luxury SUV line, combining a quiet, refined ride with the comfort and polish you expect from the brand. It’s a smart choice for buyers who want premium materials and everyday practicality while reducing fuel use, though it leans more toward comfort than sporty handling.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
344.800 - 454.500 kr.
|
Pris
558.600 - 645.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2 - 5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
97 km
|
Elektrisk rækkevidde
645 - 714 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
43 - 109 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.734 - 2.025 kg
|
Egenvægt
2.535 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
539 - 627 L
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.886 mm
|
Bredde
1.913 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Lastkapacitet
505 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
200 - 300 HK
|
Effekt HK
489 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
800 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
147 - 221 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Mercedes-Benz
|