Sammenlign ydelse (218 HK vs 280 HK), bagagerum og pris (320.500 kr. vs 199.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Mégane eller Toyota Yaris?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Toyota Yaris er væsentligt billigere – den starter allerede ved 199.800 kr. , mens Renault Mégane koster 320.500 kr. . Forskellen er omkring 120.676 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Yaris påtageligt mere effekt – 280 HK mod 218 HK. Det svarer til en forskel på cirka 62 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Yaris påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,5 s, mens Renault Mégane bruger 7,4 s. Det er cirka 1,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Yaris trækker tydeligt kraftigere med 390 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 90 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Yaris markant lettere – 1.090 kg mod 1.719 kg. Forskellen er cirka 629 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Mégane tydeligt mere plads – 389 L mod 286 L. Forskellen er omkring 103 L.
I lasteevne klarer Toyota Yaris sig en smule bedre – 525 kg mod 446 kg. Forskellen er omkring 79 kg.
Toyota Yaris giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Mégane pakker fransk flair og hverdagslogik ind i et moderne karrosseri, så den både ser godt ud i byen og er let at leve med til dagligt. Den er sjældent kedelig at køre, byder på smarte løsninger og en komfort der gør pendlerlivet lidt mere tåleligt — en fornuftig kandidat for den, der vil have stil uden at være snob.
DetaljerToyota Yaris er en praktisk og pålidelig lille bil, der passer godt til bykørsel og daglig pendling. Den opleves som brugervenlig med god komfort og lave driftsomkostninger, hvilket gør den til et fornuftigt valg for den, der vil have en ubesværet hverdag.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
320.500 - 351.800 kr.
|
Pris
199.800 - 372.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
3,8 - 8,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
452 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
87 - 197 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.719 kg
|
Egenvægt
1.090 - 1.356 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
389 L
|
Bagagerumskapacitet
141 - 286 L
|
|
Længde
4.200 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.783 mm
|
Bredde
1.745 - 1.805 mm
|
|
Højde
1.505 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.332 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
446 kg
|
Lastkapacitet
289 - 525 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
218 HK
|
Effekt HK
116 - 280 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 9,7 s
|
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
300 Nm
|
Moment
390 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
160 kW
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.490 - 1.618 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B, G
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Toyota
|