VS

Renault Master Transporter vs Maserati MCPURA Roadster sammenligning

Sammenlign ydelse (170 HK vs 630 HK), bagagerum og pris (353.300 kr. vs 2.154.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Master Transporter eller Maserati MCPURA Roadster?

Renault Master Transporter vs Maserati MCPURA Roadster: de vigtigste forskelle

Renault Master Transporter

  • markant billigere
  • betydeligt mere økonomisk
Detaljer

Maserati MCPURA Roadster

  • betydeligt mere effekt
  • væsentligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • tydeligt lettere
Detaljer

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Master Transporter
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Renault Master Transporter er markant billigere – den starter allerede ved 353.300 kr. , mens Maserati MCPURA Roadster koster 2.154.900 kr. . Forskellen er omkring 1.801.613 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Master Transporter nøjes med 6,8 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Maserati MCPURA Roadster, der bruger 11,7 L/100km. Forskellen er omkring 4,9 L/100km.

MCPURA Roadster
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Maserati MCPURA Roadster betydeligt mere effekt630 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 460 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maserati MCPURA Roadster væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Renault Master Transporter bruger 13,5 s. Det er cirka 10,6 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Maserati MCPURA Roadster trækker markant kraftigere med 730 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 350 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: Renault Master Transporter tilbyder flere siddepladser – 3 mod 2.

Hvad angår egenvægt, er Maserati MCPURA Roadster tydeligt lettere – 1.534 kg mod 2.128 kg. Forskellen er cirka 594 kg.

I lasteevne klarer Renault Master Transporter sig væsentligt bedre – 1.846 kg mod 256 kg. Forskellen er omkring 1.590 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Renault Master Transporter er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 353.300 kr.
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Motortype Elektrisk, Diesel
  • Transmission Automatisk, Manuel
  • Drivtype Forhjulstræk, Baghjulstræk
  • Effekt HK 130 - 170 HK
  • Forbrug L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 177 - 448 km
Renault Master Transporter
Maserati MCPURA Roadster

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Renault Master Transporter

Renault Master er en robust og praktisk erhvervsbil, der leverer det vigtigste: masser af plads, pålidelighed og lave driftsomkostninger. Den er et trygt valg for håndværkeren eller vognmandsfirmaet, som vil have en no-nonsense arbejdshest med smarte løsninger — og som helst vil bruge tiden på at køre arbejde, ikke at rode med bilen.

Detaljer

Maserati MCPURA Roadster

Maserati MCPURA Roadster er en flamboyant italiensk roadster, der forener klassisk Maserati-æstetik med moderne kant og byder på en åben køreoplevelse, der vender hoveder på både boulevarden og landevejen. Bag rattet gemmer der sig en temperamentfuld karakter og skarp styring, så ejeren får både følelsen af racerbane og daglig luksus — plus en soundtrack, der får naboerne til at kigge flere gange.

Detaljer
Renault Master Transporter
Maserati MCPURA Roadster

Omkostninger og forbrug

Pris
353.300 - 499.300 kr.
Pris
2.154.900 kr.
Forbrug L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Forbrug L/100km
11,7 L/100km
Forbrug kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
177 - 448 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 318 g/km
co2
265 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Varevogn
Karrosseri
Roadster
Sæder
3
Sæder
2
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.128 - 2.598 kg
Egenvægt
1.534 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
100 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
2.080 mm
Bredde
1.965 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
902 - 1.846 kg
Lastkapacitet
256 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk, Diesel
Motortype
Benzin
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk, Baghjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk
Effekt HK
130 - 170 HK
Effekt HK
630 HK
Acceleration 0-100 km/h
13,5 s
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
300 - 380 Nm
Moment
730 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
6
Effekt kW
96 - 125 kW
Effekt kW
463 kW
Motorstørrelse
1.997 cm3
Motorstørrelse
3.000 cm3

Generelt

Modelår
2.024 - 2.026
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A, G
CO2-effektivitetsklasse
G
Mærke
Renault
Mærke
Maserati
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.