Sammenlign ydelse (180 HK vs 280 HK), bagagerum og pris (334.500 kr. vs 336.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Master Bus eller Lynk & Co 01?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Renault Master Bus er let billigere – den starter allerede ved 334.500 kr. , mens Lynk & Co 01 koster 336.900 kr. . Forskellen er omkring 2.429 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Lynk & Co 01 nøjes med 0,9 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Renault Master Bus, der bruger 8,7 L/100km. Forskellen er omkring 7,8 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Lynk & Co 01 påtageligt mere effekt – 280 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 100 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lynk & Co 01 trækker tydeligt kraftigere med 535 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 135 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Renault Master Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Lynk & Co 01 noget lettere – 1.935 kg mod 2.189 kg. Forskellen er cirka 254 kg.
I lasteevne klarer Renault Master Bus sig klart bedre – 1.254 kg mod 415 kg. Forskellen er omkring 839 kg.
Lynk & Co 01 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Master Bus er en robust og praktisk minibus, der sender passagerer afsted i komfort uden at prale. Den er en sand arbejdshest med gennemtænkte løsninger og en indretning, der er lige så hjemme på skolekørsel som på længere ture — ikke en skønhedskonkurrent, men en troværdig makker for den, der vil have funktionalitet fremfor fjas.
Detaljer
Lynk & Co 01 er en smart crossover, der blander skandinavisk enkelhed med urban attitude og gør det lige så naturligt at navigere i byen som at stikke af på en spontan weekendtur uden at føle, man går på kompromis. Interiøret er moderne og gennemført, og med et fleksibelt ejerskabskoncept føles den mere som en livsstilsbil end blot et praktisk transportmiddel — perfekt til dem, der vil skille sig ud uden at sprænge budgettet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
334.500 - 395.100 kr.
|
Pris
336.900 - 368.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
0,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
227 - 280 g/km
|
co2
20 g/km
|
|
Tankkapacitet
105 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
6 - 9
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.189 - 2.361 kg
|
Egenvægt
1.935 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
466 L
|
|
Længde
5.075 - 5.575 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.070 mm
|
Bredde
1.860 mm
|
|
Højde
2.290 - 2.486 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.840 - 4.840 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
939 - 1.254 kg
|
Lastkapacitet
415 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
135 - 180 HK
|
Effekt HK
280 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,7 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 165 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
360 - 400 Nm
|
Moment
535 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
99 - 132 kW
|
Effekt kW
206 kW
|
|
Motorstørrelse
2.299 cm3
|
Motorstørrelse
1.499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Lynk & Co
|