Sammenlign ydelse (180 HK vs 918 HK), bagagerum og pris (334.500 kr. vs 846.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Master Bus eller Lotus Emeya?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Master Bus er væsentligt billigere – den starter allerede ved 334.500 kr. , mens Lotus Emeya koster 846.200 kr. . Forskellen er omkring 511.739 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Emeya væsentligt mere effekt – 918 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 738 HK.
I tophastighed er Lotus Emeya påtageligt hurtigere – den når 256 km/h, mens Renault Master Bus topper ved 165 km/h. Forskellen er cirka 91 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lotus Emeya trækker betydeligt kraftigere med 985 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 585 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Master Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Renault Master Bus noget lettere – 2.189 kg mod 2.555 kg. Forskellen er cirka 366 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault Master Bus sig klart bedre – op til 4.840 L, cirka 3.452 L mere end Lotus Emeya.
I lasteevne klarer Renault Master Bus sig markant bedre – 1.254 kg mod 545 kg. Forskellen er omkring 709 kg.
Lotus Emeya ligger en anelse foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Master Bus er en robust og praktisk minibus, der sender passagerer afsted i komfort uden at prale. Den er en sand arbejdshest med gennemtænkte løsninger og en indretning, der er lige så hjemme på skolekørsel som på længere ture — ikke en skønhedskonkurrent, men en troværdig makker for den, der vil have funktionalitet fremfor fjas.
Detaljer
Lotus Emeya er mærkets ambitiøse bud på en elektrisk luksusbil, der kombinerer skarpt design med en køredynamik, som bærer Lotus' sportslige DNA. Indvendigt forsøger Emeya at balancere modernitet og komfort, så den både kan imponere på landevejen og klare dagligdagen med stil — og ja, den har attitude til overs.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
334.500 - 395.100 kr.
|
Pris
846.200 - 1.261.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
485 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
98,9 kWh
|
|
co2
227 - 280 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
105 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
6 - 9
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.189 - 2.361 kg
|
Egenvægt
2.555 - 2.650 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
509 L
|
|
Længde
5.075 - 5.575 mm
|
Længde
5.139 mm
|
|
Bredde
2.070 mm
|
Bredde
2.005 mm
|
|
Højde
2.290 - 2.486 mm
|
Højde
1.459 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.840 - 4.840 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.388 L
|
|
Lastkapacitet
939 - 1.254 kg
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
135 - 180 HK
|
Effekt HK
612 - 918 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 165 km/h
|
Maks. hastighed
250 - 256 km/h
|
|
Moment
360 - 400 Nm
|
Moment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
99 - 132 kW
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
|
Motorstørrelse
2.299 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Lotus
|