Sammenlign ydelse (130 HK vs 207 HK), bagagerum og pris (235.100 kr. vs 157.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Kangoo eller VW Polo?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
VW Polo er klart billigere – den starter allerede ved 157.800 kr. , mens Renault Kangoo koster 235.100 kr. . Forskellen er omkring 77.304 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: VW Polo nøjes med 5,1 L/100km og er dermed næsten umærkeligt mere økonomisk end Renault Kangoo, der bruger 5,2 L/100km. Forskellen er omkring 0,1 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har VW Polo tydeligt mere effekt – 207 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 77 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW Polo klart hurtigere – den klarer sprinten på 6,5 s, mens Renault Kangoo bruger 11,6 s. Det er cirka 5,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW Polo trækker noget kraftigere med 320 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 50 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Kangoo tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er VW Polo synligt lettere – 1.143 kg mod 1.489 kg. Forskellen er cirka 346 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Kangoo væsentligt mere plads – 775 L mod 351 L. Forskellen er omkring 424 L.
I lasteevne klarer Renault Kangoo sig synligt bedre – 610 kg mod 457 kg. Forskellen er omkring 153 kg.
VW Polo dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Kangoo er en praktisk og rummelig arbejds- og familiebil med fleksible løsninger, der gør det nemt at få flyttet både mennesker og linned uden drama. Den kører behageligt, er billig i drift og fuld af små fif, der gør hverdagen lettere — ikke en sportsvogn, men en trofast makker, der sjældent skuffer.
DetaljerPolo er en velafbalanceret bil med solid tysk byggekvalitet og trygge køreegenskaber. Den er praktisk til bykørsel og hverdagsbrug, rummelig i forhold til klassen og byder på lave driftsomkostninger samt moderne sikkerhedssystemer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
235.100 - 293.900 kr.
|
Pris
157.800 - 281.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,2 - 7,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
136 - 168 g/km
|
co2
116 - 148 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5 - 7
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.489 - 1.830 kg
|
Egenvægt
1.143 - 1.378 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 - 775 L
|
Bagagerumskapacitet
351 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.860 mm
|
Bredde
1.751 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
459 - 610 kg
|
Lastkapacitet
432 - 457 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
95 - 130 HK
|
Effekt HK
80 - 207 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,6 - 16,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 15,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
240 - 270 Nm
|
Moment
93 - 320 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
70 - 96 kW
|
Effekt kW
59 - 152 kW
|
|
Motorstørrelse
1.332 - 1.461 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1.984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
VW
|