Sammenlign ydelse (130 HK vs 115 HK), bagagerum og pris (235.100 kr. vs 191.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Kangoo eller Hyundai Inster?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Hyundai Inster er synligt billigere – den starter allerede ved 191.200 kr. , mens Renault Kangoo koster 235.100 kr. . Forskellen er omkring 43.883 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Renault Kangoo en smule mere effekt – 130 HK mod 115 HK. Det svarer til en forskel på cirka 15 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Hyundai Inster næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 10,6 s, mens Renault Kangoo bruger 11,6 s. Det er cirka 1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Kangoo trækker klart kraftigere med 270 Nm mod 147 Nm. Forskellen er omkring 123 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Kangoo tilbyder flere siddepladser – 7 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Inster minimalt lettere – 1.380 kg mod 1.489 kg. Forskellen er cirka 109 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Kangoo betydeligt mere plads – 775 L mod 280 L. Forskellen er omkring 495 L.
I lasteevne klarer Renault Kangoo sig væsentligt bedre – 610 kg mod 357 kg. Forskellen er omkring 253 kg.
Renault Kangoo giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Kangoo er en praktisk og rummelig arbejds- og familiebil med fleksible løsninger, der gør det nemt at få flyttet både mennesker og linned uden drama. Den kører behageligt, er billig i drift og fuld af små fif, der gør hverdagen lettere — ikke en sportsvogn, men en trofast makker, der sjældent skuffer.
DetaljerHyundai Inster fremstår som en pragmatisk og veludstyret bil, der prioriterer komfort og hverdagspraktiskhed frem for pynt og prangende fakter. Den leverer en rolig og sikker køreoplevelse med masser af værdi for pengene — ideel til den, der vil have pålidelig transport uden dramatik.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
235.100 - 293.900 kr.
|
Pris
191.200 - 239.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,2 - 7,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
327 - 370 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
136 - 168 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5 - 7
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.489 - 1.830 kg
|
Egenvægt
1.380 - 1.433 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 - 775 L
|
Bagagerumskapacitet
238 - 280 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.860 mm
|
Bredde
1.610 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
459 - 610 kg
|
Lastkapacitet
317 - 357 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
95 - 130 HK
|
Effekt HK
97 - 115 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,6 - 16,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 11,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
240 - 270 Nm
|
Moment
147 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
70 - 96 kW
|
Effekt kW
71 - 85 kW
|
|
Motorstørrelse
1.332 - 1.461 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Hyundai
|