Sammenlign ydelse (200 HK vs 223 HK), bagagerum og pris (343.200 kr. vs 266.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Espace eller Toyota C-HR?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Toyota C-HR er mærkbart billigere – den starter allerede ved 266.400 kr. , mens Renault Espace koster 343.200 kr. . Forskellen er omkring 76.872 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota C-HR nøjes med 2,3 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Renault Espace, der bruger 4,9 L/100km. Forskellen er omkring 2,6 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota C-HR noget mere effekt – 223 HK mod 200 HK. Det svarer til en forskel på cirka 23 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota C-HR noget hurtigere – den klarer sprinten på 7,4 s, mens Renault Espace bruger 8,8 s. Det er cirka 1,4 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Espace tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Toyota C-HR lidt lettere – 1.505 kg mod 1.673 kg. Forskellen er cirka 168 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Espace tydeligt mere plads – 692 L mod 447 L. Forskellen er omkring 245 L.
I lasteevne klarer Renault Espace sig påtageligt bedre – 581 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 156 kg.
Toyota C-HR dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Espace virker som den elegante og praktiske familieplads, der kombinerer rummelighed med en moden, bil-lignende køreoplevelse. Den er smart indrettet til hverdagens logistiske maraton og samtidig behagelig nok til at gøre lange ture til en fornøjelse — uden at skrige "familiebil" i hvert lyskryds.
DetaljerToyota C-HR er en skarp og nyskabende crossover, der skiller sig ud med sine futuristiske linjer og kække attitude — perfekt til bykørsel og dem, der vil ses. Kabinen føles gennemført og komfortabel, og bilen leverer en rolig, sikker køreoplevelse, så du får både stil og praktisk hverdagsbrug uden drama.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
343.200 - 378.500 kr.
|
Pris
266.400 - 391.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
66 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
110 g/km
|
co2
52 - 116 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5 - 7
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.673 - 1.783 kg
|
Egenvægt
1.505 - 1.755 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
212 - 692 L
|
Bagagerumskapacitet
350 - 447 L
|
|
Længde
4.746 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.830 mm
|
Bredde
1.832 mm
|
|
Højde
1.645 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.054 - 2.224 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
404 - 581 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
200 HK
|
Effekt HK
140 - 223 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
|
Maks. hastighed
174 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
147 kW
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Motorstørrelse
1.798 - 1.987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Toyota
|