Sammenlign ydelse (158 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (155.900 kr. vs 195.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Clio eller VW T-Cross?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Clio er mærkbart billigere – den starter allerede ved 155.900 kr. , mens VW T-Cross koster 195.600 kr. . Forskellen er omkring 39.650 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Clio nøjes med 4,1 L/100km og er dermed synligt mere økonomisk end VW T-Cross, der bruger 5,4 L/100km. Forskellen er omkring 1,3 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Renault Clio let mere effekt – 158 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 8 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault Clio næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 8,3 s, mens VW T-Cross bruger 8,4 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW T-Cross trækker påtageligt kraftigere med 250 Nm mod 190 Nm. Forskellen er omkring 60 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault Clio let lettere – 1.202 kg mod 1.267 kg. Forskellen er cirka 65 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW T-Cross mærkbart mere plads – 455 L mod 327 L. Forskellen er omkring 128 L.
I lasteevne klarer VW T-Cross sig minimalt bedre – 480 kg mod 463 kg. Forskellen er omkring 17 kg.
Renault Clio giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Clio er en kvik og charmerende bybil, der klæder bykørsel med stil og praktisk hverdagsfornuft. Den føles overraskende velkørende og velformet indvendigt, så du kan nyde dagligdagens ærinder uden at miste personligheden — og den gør det med et lille smil i spejlet.
DetaljerVW T‑Cross er en kvik og praktisk lille SUV, der tager bykørsel og hverdagslogistik i stiv arm uden at virke prangende. Interiøret føles robust og gennemtænkt, og for købere der vil have SUV-stilen uden ballast er den et indbydende og fornuftigt valg med et glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
155.900 - 216.300 kr.
|
Pris
195.600 - 292.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,1 - 5,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,4 - 6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
92 - 115 g/km
|
co2
124 - 136 g/km
|
|
Tankkapacitet
39 - 42 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.202 - 1.316 kg
|
Egenvægt
1.267 - 1.338 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
301 - 327 L
|
Bagagerumskapacitet
455 L
|
|
Længde
4.116 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.768 mm
|
Bredde
1.784 mm
|
|
Højde
1.451 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.094 - 1.176 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
453 - 463 kg
|
Lastkapacitet
463 - 480 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Fuld hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 158 HK
|
Effekt HK
95 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,4 - 11,3 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
190 Nm
|
Moment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.026
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
VW
|