Sammenlign ydelse (148 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (273.500 kr. vs 188.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Austral eller Dacia Bigster?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Mens SUV-markedet fortsætter sin hastige vækst, står bilproducenter overfor udfordringen med at differentiere sig i et mættet segment. To nyere modeller på markedet, Renault Austral og Dacia Bigster, står frem med forskellig tilgang til teknologi og pris. Lad os dykke ned i detaljerne og se, hvad disse to SUV'er har at byde på.
Renault Austral og Dacia Bigster deler en fælles kropsform som SUV'er, men skiller sig ud i deres stilistiske udtryk. Austral måler 4533 mm i længden, 1825 mm i bredden og 1645 mm i højden. Den tilbyder en længere akselafstand, hvilket ofte indebærer bedre kørestabilitet. Bigster er lidt længere med 4570 mm, men er samtidig smalere, med en bredde på 1813 mm, og højere med en højde på 1705 mm. Denne større højde kan appellere til dem, der leder efter en mere robust SUV-profil.
Renault Austral tilbyder en række motorer, der spænder fra en 158 HK benzin MHEV til en mere kraftfuld 200 HK fuld hybrid. Denne alsidighed giver købere muligheden for at vælge en motor, der passer til deres behov, uden at gå på kompromis med effektforbruget, som varierer fra 6,5 L/100 km til imponerende 4,8 L/100 km.
Dacia Bigster tilbyder også en bred vifte af motorer, inklusive benzin MHEV, fuldhybrid og LPG-versioner. Effektområdet er marginalt mindre med varianter fra 130 HK til 155 HK, men med den ekstra mulighed for LPG giver det en alternativ brændstofmulighed, der kan appellere til dem, der vil have lavere driftsomkostninger.
Begge biler deler en maksimal hastighed på 180 km/t, men accelerationsydelsen viser forskelle; Austral rammer 0-100 km/t på 8,4 sekunder for hybridmodellen, mens Bigsters hurtigste variant klarer det på 9,7 sekunder. Den let reducerede vægt i Bigster kan give en lidt anden køredynamik, især når det kommer til manøvrering og brændstofforbrug.
Indvendig rummelighed er også en stærk point for begge modeller. Austral kommer med en bagagerumsvolumen på 527 til 555 liter, mens Bigster har en lidt mere varierende bagagerumskapacitet fra 510 til 667 liter, afhængig af sædekonfigurationen. Denne fleksibilitet kan være en afgørende faktor for familier med behov for at transportere større last.
Renault Austral og Dacia Bigster repræsenterer to stærke tilbud i SUV-segmentet for modelåret 2025. Austral appellerer til dem, der søger avanceret hybridteknologi og en noget hurtigere acceleration. Dacia Bigster, derimod, tiltrækker med sin alsidige brændstoføkonomi og større indvendige plads. Valget afhænger af, hvad du værdsætter højst: avanceret teknologi eller værdi for pengene.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Dacia Bigster er klart billigere – den starter allerede ved 188.000 kr. , mens Renault Austral koster 273.500 kr. . Forskellen er omkring 85.493 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Dacia Bigster nøjes med 4,7 L/100km og er dermed synligt mere økonomisk end Renault Austral, der bruger 6,4 L/100km. Forskellen er omkring 1,7 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Dacia Bigster let mere effekt – 158 HK mod 148 HK. Det svarer til en forskel på cirka 10 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Dacia Bigster knap hurtigere – den klarer sprinten på 9,7 s, mens Renault Austral bruger 9,9 s. Det er cirka 0,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Austral trækker en smule kraftigere med 270 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 40 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Bigster let lettere – 1.425 kg mod 1.548 kg. Forskellen er cirka 123 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Bigster noget mere plads – 667 L mod 555 L. Forskellen er omkring 112 L.
I lasteevne klarer Dacia Bigster sig let bedre – 465 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 10 kg.
Dacia Bigster overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Austral er en velkørende og rummelig SUV, der lægger vægt på komfort og praktiske løsninger til hverdagen. Den kombinerer moderne design med intuitiv teknologi og en køreoplevelse, der passer godt til både bykørsel og længere ture.
Detaljer
Dacia Bigster er en rummelig og prisvenlig SUV, der fokuserer på praktiskhed og enkelhed frem for finurligheder. Med sit robuste design og gennemtænkte interiør er den et oplagt valg for dem, der vil have funktionalitet uden at betale for ekstravagance.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
273.500 - 311.900 kr.
|
Pris
188.000 - 256.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
145 g/km
|
co2
106 - 134 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.548 kg
|
Egenvægt
1.425 - 1.611 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
555 L
|
Bagagerumskapacitet
444 - 667 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.825 mm
|
Bredde
1.813 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
434 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
148 HK
|
Effekt HK
140 - 158 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
270 Nm
|
Moment
230 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
109 kW
|
Effekt kW
103 - 116 kW
|
|
Motorstørrelse
1.332 cm3
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Dacia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España