Sammenlign ydelse (143 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (260.200 kr. vs 224.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Arkana eller Hyundai i30?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Hyundai i30 er en smule billigere – den starter allerede ved 224.500 kr. , mens Renault Arkana koster 260.200 kr. . Forskellen er omkring 35.654 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Arkana nøjes med 4,7 L/100km og er dermed tydeligt mere økonomisk end Hyundai i30, der bruger 5,9 L/100km. Forskellen er omkring 1,2 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai i30 knap mere effekt – 150 HK mod 143 HK. Det svarer til en forskel på cirka 7 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Hyundai i30 påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 8,9 s, mens Renault Arkana bruger 10,8 s. Det er cirka 1,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai i30 trækker lidt kraftigere med 250 Nm mod 205 Nm. Forskellen er omkring 45 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai i30 lidt lettere – 1.315 kg mod 1.510 kg. Forskellen er cirka 195 kg.
I lasteevne klarer Hyundai i30 sig næsten umærkeligt bedre – 485 kg mod 451 kg. Forskellen er omkring 34 kg.
Hyundai i30 sætter sig let igennem i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Arkana samler coupéens slanke profil og SUV'ens løftede position i et opsigtsvækkende look, der giver hver indkørsel et strejf af dramatik. Indeni byder den på smarte, praktiske løsninger og en køreoplevelse, der føles både livlig og velafstemt — perfekt til den, der vil skille sig ud uden at gøre hverdagen besværlig.
DetaljerHyundai i30 er en gedigen hverdagsbil med et simpelt, gennemført design og et klart fokus på værdi for pengene. Den kører trygt og komfortabelt, byder på overraskende praktiske løsninger og er et oplagt valg for dem, der vil have en fornuftig bil med et glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
260.200 - 291.900 kr.
|
Pris
224.500 - 287.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
106 g/km
|
co2
134 - 142 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.510 kg
|
Egenvægt
1.315 - 1.435 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
395 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.821 mm
|
Bredde
1.795 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
451 kg
|
Lastkapacitet
445 - 485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
143 HK
|
Effekt HK
115 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 11,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
205 Nm
|
Moment
172 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
105 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
1.598 cm3
|
Motorstørrelse
998 - 1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Hyundai
|