Sammenlign ydelse (571 HK vs 442 HK), bagagerum og pris (816.500 kr. vs 587.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Porsche Macan eller Maxus eTERRON 9?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Maxus eTERRON 9 er tydeligt billigere – den starter allerede ved 587.400 kr. , mens Porsche Macan koster 816.500 kr. . Forskellen er omkring 229.145 kr..
I elforbrug har Porsche Macan fordelen: med 18,5 kWh/100km er den markant mere effektiv end Maxus eTERRON 9, som bruger 26,7 kWh/100km. Forskellen er omkring 8,2 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Porsche Macan sig mærkbart bedre: den kan køre op til 585 km, cirka 155 km mere end Maxus eTERRON 9.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Porsche Macan mærkbart mere effekt – 571 HK mod 442 HK. Det svarer til en forskel på cirka 129 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Porsche Macan markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Maxus eTERRON 9 bruger 5,8 s. Det er cirka 2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Porsche Macan trækker tydeligt kraftigere med 955 Nm mod 700 Nm. Forskellen er omkring 255 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Porsche Macan i mindre grad lettere – 2.470 kg mod 2.925 kg. Forskellen er cirka 455 kg.
I lasteevne klarer Maxus eTERRON 9 sig lidt bedre – 575 kg mod 470 kg. Forskellen er omkring 105 kg.
Porsche Macan overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Porsche Macan er den kompakte SUV, der kører som en sportsvogn uden at skamme sig over praktiske familiedyder. Med en cockpitorienteret kabine, skarpe køreegenskaber og VIP-følelse i finishen føles hver tur både spændende og voksen — perfekt til dem, der vil have prestige uden at ofre hverdagens bekvemmeligheder.
DetaljerMaxus eTERRON 9 føles som en praktisk elbus med masser af plads og en rolig, civiliseret køreoplevelse — perfekt til familier eller virksomheder, der vil have komfort uden fnidder. Interiøret er funktionelt og behageligt, og selv om den ikke forsøger at være sportslig, leverer den præcision og lavt støjniveau, så hverdagskørsel bliver både afslappet og fornuftig.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
816.500 kr.
|
Pris
587.400 - 610.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
585 km
|
Elektrisk rækkevidde
430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.470 kg
|
Egenvægt
2.925 - 2.955 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
476 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.952 mm
|
Bredde
1.997 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
571 HK
|
Effekt HK
442 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
955 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
420 kW
|
Effekt kW
325 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Porsche
|
Mærke
Maxus
|