To biler, én duel: Polestar 4 møder XPeng P7.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
XPeng P7 har en mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 388700 dkr, mens Polestar 4 koster 485100 dkr. Forskellen er omkring 96384 dkr.
I elforbrug har XPeng P7 fordelen: med 16.80 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end Polestar 4, som bruger 17.80 kWh. Forskellen er omkring 1 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Polestar 4 sig let bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 44 km mere end XPeng P7.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Polestar 4 en noget fordel – 544 HK mod 473 HK. Det svarer til en forskel på cirka 71 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Polestar 4 let hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens XPeng P7 bruger 4.10 s. Det er cirka 0.30 s hurtigere.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 200 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: XPeng P7 trækker knap mærkbar kraftigere med 757 Nm mod 686 Nm. Forskellen er omkring 71 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er XPeng P7 noget lettere – 2020 kg mod 2230 kg. Forskellen er cirka 210 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Polestar 4 en smule mere – 526 L mod 440 L. Forskellen er omkring 86 L.
I lasteevne vinder Polestar 4 knap mærkbar – 455 kg mod 430 kg. Forskellen er omkring 25 kg.
Samlet set fremstår Polestar 4 som viser små men tydelige fordele og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Polestar 4 er en elegant coupe-SUV fra den skandinaviske lejr, der kombinerer minimalistisk design med en selvsikker vejtilstedeværelse. Kabinen føles premium og praktisk, teknologien er moderne uden at prale, og helheden efterlader indtrykket af et klogt køb for dem, der vil skille sig ud med stil.
DetaljerXPeng P7 føles som et friskt pust fra Kina — slank, aerodynamisk og med et interiør der balancerer minimalisme og futurisme uden at blive koldt. Det er en overbevisende hverdags-sedan for dem, der vil have avanceret tech, komfort og en rolig køreoplevelse — masser af wow-faktor uden unødigt besvær.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
485100 - 547700 dkr
|
Pris
388700 - 459200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
Forbrug kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
590 - 620 km
|
Elektrisk rækkevidde
505 - 576 km
|
|
Batterikapacitet
94 kWh
|
Batterikapacitet
82.70 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2230 - 2355 kg
|
Egenvægt
2020 - 2140 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
526 L
|
Bagagerumskapacitet
440 L
|
|
Længde
4840 mm
|
Længde
4888 mm
|
|
Bredde
2008 mm
|
Bredde
1896 mm
|
|
Højde
1534 mm
|
Højde
1450 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1536 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
272 - 544 HK
|
Effekt HK
276 - 473 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 7.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
343 - 686 Nm
|
Moment
440 - 757 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
200 - 400 kW
|
Effekt kW
203 - 348 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Polestar
|
Mærke
XPeng
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk eller Baghjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.