Sammenlign ydelse (476 HK vs 212 HK), bagagerum og pris (383.900 kr. vs 336.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Polestar 2 eller BYD Seal 6?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
BYD Seal 6 er lidt billigere – den starter allerede ved 336.900 kr. , mens Polestar 2 koster 383.900 kr. . Forskellen er omkring 47.017 kr..
I elforbrug har BYD Seal 6 fordelen: med 7,8 kWh/100km er den klart mere effektiv end Polestar 2, som bruger 14,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 7 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Polestar 2 sig betydeligt bedre: den kan køre op til 659 km, cirka 558 km mere end BYD Seal 6.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Polestar 2 markant mere effekt – 476 HK mod 212 HK. Det svarer til en forskel på cirka 264 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Polestar 2 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,2 s, mens BYD Seal 6 bruger 8,5 s. Det er cirka 4,3 s hurtigere.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal 6 lidt lettere – 1.710 kg mod 2.015 kg. Forskellen er cirka 305 kg.
I lasteevne klarer BYD Seal 6 sig minimalt bedre – 435 kg mod 421 kg. Forskellen er omkring 14 kg.
Polestar 2 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Polestar 2 kører som en skandinavisk skarpskytte: stram, præcis og med et design der taler til både fornuft og følelser. Interiøret er minimalistisk og velgennemtænkt uden at virke pralende, hvilket gør den til et oplagt valg for kvalitetsbevidste købere — og ja, den får naboens klodsede SUV til at se en smule usikker ud.
DetaljerBYD Seal 6 fremstår som et frisk pust blandt elbiler med sit strømlinede design og en kabine, der føles dyrere end prisskiltet antyder. Køreoplevelsen er rolig og kompetent, teknologien praktisk og brugbar, og samlet set er det et overbevisende valg for købere, der vil have både stil og fornuft med et diskret glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
383.900 - 524.900 kr.
|
Pris
336.900 - 391.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
554 - 659 km
|
Elektrisk rækkevidde
54 - 101 km
|
|
Batterikapacitet
78 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
38 - 60 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.015 - 2.188 kg
|
Egenvægt
1.710 - 1.805 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
405 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.606 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.859 mm
|
Bredde
1.875 mm
|
|
Højde
1.473 - 1.479 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.095 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
375 - 421 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
272 - 476 HK
|
Effekt HK
184 - 212 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,5 - 8,9 s
|
|
Maks. hastighed
205 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
490 - 740 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
200 - 350 kW
|
Effekt kW
135 - 156 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Polestar
|
Mærke
BYD
|