Sammenlign ydelse (130 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (209.000 kr. vs 316.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot Rifter eller Renault Trafic Bus?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Peugeot Rifter er markant billigere – den starter allerede ved 209.000 kr. , mens Renault Trafic Bus koster 316.000 kr. . Forskellen er omkring 107.034 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot Rifter nøjes med 5,4 L/100km og er dermed mærkbart mere økonomisk end Renault Trafic Bus, der bruger 6,8 L/100km. Forskellen er omkring 1,4 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Renault Trafic Bus påtageligt mere effekt – 170 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 40 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault Trafic Bus knap hurtigere – den klarer sprinten på 10,6 s, mens Peugeot Rifter bruger 11,3 s. Det er cirka 0,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Trafic Bus trækker synligt kraftigere med 380 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 80 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 7.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot Rifter tydeligt lettere – 1.498 kg mod 2.031 kg. Forskellen er cirka 533 kg.
I lasteevne klarer Renault Trafic Bus sig en smule bedre – 982 kg mod 814 kg. Forskellen er omkring 168 kg.
Peugeot Rifter vinder knebent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Peugeot Rifter er en praktisk familiepartner med masser af fleksibilitet og en enkel charme, der gør hverdagen både lettere og mindre dramatisk. Den er behagelig at køre, nem at manøvrere i byen og et oplagt valg for dem, der foretrækker funktion frem for prangende show.
DetaljerRenault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
209.000 - 274.800 kr.
|
Pris
316.000 - 497.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
142 - 157 g/km
|
co2
179 - 189 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5 - 7
|
Sæder
8 - 9
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.498 - 1.694 kg
|
Egenvægt
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
322 - 1.050 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.848 mm
|
Bredde
1.956 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
518 - 814 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
102 - 130 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
205 - 300 Nm
|
Moment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
75 - 96 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.499 cm3
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Renault
|