Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Toyota Proace Bus har en knap mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 288600 dkr, mens Peugeot Boxer koster 305900 dkr. Forskellen er omkring 17295 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Proace Bus nøjes med 6.50 L og er dermed noget mere økonomisk end Peugeot Boxer, der bruger 7.50 L. Forskellen er omkring 1 L pr. 100 km.
I elforbrug har Toyota Proace Bus fordelen: med 24.20 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end Peugeot Boxer, som bruger 26.20 kWh. Forskellen er omkring 2 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Peugeot Boxer sig noget bedre: den kan køre op til 424 km, cirka 81 km mere end Toyota Proace Bus.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot Boxer en tydelig fordel – 279 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 99 HK hk.
I tophastighed ligger foran – den når , mens topper ved . Forskellen er cirka .
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot Boxer trækker i mindre grad kraftigere med 450 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 50 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Toyota Proace Bus tilbyder bemærkelsesværdig flere siddepladser – 9 mod 7.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Proace Bus let lettere – 1835 kg mod 2075 kg. Forskellen er cirka 240 kg.
I lasteevne vinder Peugeot Boxer bemærkelsesværdig – 2080 kg mod 1265 kg. Forskellen er omkring 815 kg.
Samlet set fremstår Peugeot Boxer som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Peugeot Boxer er en robust og rummelig varevogn, der gør hverdagens logistik mindre besværlig med sit store lastrum og overraskende komfort bag rattet. Den er ideel for håndværkeren og småfirmaet — fornuftige driftsomkostninger og praktiske detaljer gør den til en pålidelig arbejdspartner med et glimt i øjet.
DetaljerToyota Proace er en praktisk og rummelig bus, der prioriterer funktionalitet og komfort fremfor pynt — perfekt til familier og håndværkere, der vil have noget, der bare fungerer. Den føles robust og fornuftig i hverdagen, bærer Toyotas ry for driftssikkerhed og er måske ikke ophidsende, men helt klart et smart valg, når logistikken skal køre problemfrit.
Detaljer|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
305900 - 528700 dkr
|
Pris
288600 - 522100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
7.5 - 9 L
|
Forbrug L/100km
6.5 - 6.7 L
|
|
Forbrug kWh/100km
26.20 kWh
|
Forbrug kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
424 km
|
Elektrisk rækkevidde
218 - 343 km
|
|
Batterikapacitet
97.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 233 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Tankkapacitet
90 L
|
Tankkapacitet
69 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
3 - 7
|
Sæder
5 - 9
|
|
Døre
4
|
Døre
4 - 5
|
|
Egenvægt
2075 - 2940 kg
|
Egenvægt
1835 - 2140 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
5413 - 6363 mm
|
Længde
4983 - 5333 mm
|
|
Bredde
2050 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Højde
2254 - 2850 mm
|
Højde
1890 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
10000 - 17000 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
560 - 2080 kg
|
Lastkapacitet
825 - 1265 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
120 - 279 HK
|
Effekt HK
136 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
13.30 s
|
|
Maks. hastighed
90 - 170 km/h
|
Maks. hastighed
130 - 170 km/h
|
|
Moment
320 - 450 Nm
|
Moment
260 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
88 - 205 kW
|
Effekt kW
100 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
2184 cm3
|
Motorstørrelse
2184 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Toyota
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.