Sammenlign ydelse (360 HK vs 460 HK), bagagerum og pris (416.900 kr. vs 289.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 508 SW eller Tesla Model 3?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Tesla Model 3 er klart billigere – den starter allerede ved 289.900 kr. , mens Peugeot 508 SW koster 416.900 kr. . Forskellen er omkring 127.024 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Tesla Model 3 sig markant bedre: den kan køre op til 750 km, cirka 698 km mere end Peugeot 508 SW.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Tesla Model 3 påtageligt mere effekt – 460 HK mod 360 HK. Det svarer til en forskel på cirka 100 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Tesla Model 3 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,1 s, mens Peugeot 508 SW bruger 5,2 s. Det er cirka 2,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Tesla Model 3 trækker tydeligt kraftigere med 660 Nm mod 520 Nm. Forskellen er omkring 140 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Tesla Model 3 næsten umærkeligt lettere – 1.822 kg mod 1.846 kg. Forskellen er cirka 24 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Tesla Model 3 en smule mere plads – 594 L mod 530 L. Forskellen er omkring 64 L.
I lasteevne klarer Peugeot 508 SW sig tydeligt bedre – 454 kg mod 333 kg. Forskellen er omkring 121 kg.
Tesla Model 3 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Peugeot 508 SW klæder den klassiske stationcar med fransk finesse og skarpe linjer, så den skiller sig ud i parkeringsbilledet. Kabinen føles mere premium end forventet, det rummelige bagagerum og de gennemtænkte detaljer gør den til en snedig hverdagsbil med et glimt i øjet.
DetaljerTesla Model 3 er en af de mest populære elektriske biler på markedet takket være sin moderne kabine og lave driftsomkostninger. Den føles tryg at køre, har god plads til de fleste familier og byder på en enkel, fremtidsorienteret brugeroplevelse.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
416.900 - 565.000 kr.
|
Pris
289.900 - 458.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
13 - 16,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
46 - 52 km
|
Elektrisk rækkevidde
534 - 750 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
38 - 45 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
43 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.846 - 1.967 kg
|
Egenvægt
1.822 - 1.929 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
530 L
|
Bagagerumskapacitet
594 L
|
|
Længde
4.778 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.859 mm
|
Bredde
1.850 mm
|
|
Højde
1.420 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.780 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
373 - 454 kg
|
Lastkapacitet
302 - 333 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
180 - 360 HK
|
Effekt HK
283 - 460 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,1 - 6,2 s
|
|
Maks. hastighed
230 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
360 - 520 Nm
|
Moment
420 - 660 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
133 - 265 kW
|
Effekt kW
208 - 338 kW
|
|
Motorstørrelse
1.598 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Tesla
|