Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
MG HS/EHS har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 219300 dkr, mens Peugeot 5008 koster 343700 dkr. Forskellen er omkring 124359 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: MG HS/EHS nøjes med 0.50 L og er dermed overbevisende mere økonomisk end Peugeot 5008, der bruger 2.70 L. Forskellen er omkring 2.20 L pr. 100 km.
Hvad angår rækkevidde, klarer Peugeot 5008 sig tydelig bedre: den kan køre op til 669 km, cirka 569 km mere end MG HS/EHS.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 5008 en i mindre grad fordel – 325 HK mod 272 HK. Det svarer til en forskel på cirka 53 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Peugeot 5008 næsten umærkelig hurtigere – den klarer sprinten på 6.50 s, mens MG HS/EHS bruger 6.80 s. Det er cirka 0.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger Peugeot 5008 noget foran – den når 220 km/h, mens MG HS/EHS topper ved 195 km/h. Forskellen er cirka 25 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 5008 trækker klart synlig kraftigere med 511 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 161 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Peugeot 5008 tilbyder bemærkelsesværdig flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er MG HS/EHS næsten umærkelig lettere – 1625 kg mod 1700 kg. Forskellen er cirka 75 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder MG HS/EHS mærkbar mere – 507 L mod 348 L. Forskellen er omkring 159 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Peugeot 5008 sig bemærkelsesværdig bedre – op til 2232 L, cirka 748 L mere end MG HS/EHS.
I lasteevne vinder Peugeot 5008 mærkbar – 640 kg mod 400 kg. Forskellen er omkring 240 kg.
Samlet set fremstår MG HS/EHS som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Peugeot 5008 er en rummelig og elegant familiebil, der kombinerer praktisk fleksibilitet med et fransk strejf af raffinement. Kabinen føles moderne og gennemtænkt, med plads til både børn, bagage og dårlige undskyldninger for at køre en ekstra tur — kort sagt en praktisk og charmerende allrounder.
DetaljerMG HS og MG EHS satser på god plads, moderne udstyr og en pris, der får konkurrenterne til at kigge to gange — indeni føles de større og mere veludstyrede, end deres prisskilte antyder. Køringen er komfortabel og afbalanceret; vil du spare på benzinen og køre mere elektrisk i byen, vælger du MG EHS, mens MG HS er et simpelt og fornuftigt valg til dem, der vil have en rummelig SUV uden dikkedarer.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
343700 - 495200 dkr
|
Pris
219300 - 329000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
2.7 - 5.6 L
|
Forbrug L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
78 - 669 km
|
Elektrisk rækkevidde
100 km
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 127 g/km
|
co2
14 - 173 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1700 - 2344 kg
|
Egenvægt
1625 - 1930 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
294 - 348 L
|
Bagagerumskapacitet
441 - 507 L
|
|
Længde
4791 mm
|
Længde
4655 - 4670 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Højde
1694 mm
|
Højde
1663 - 1664 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2178 - 2232 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1291 - 1484 L
|
|
Lastkapacitet
596 - 640 kg
|
Lastkapacitet
400 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin, Plugin-hybrid, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
145 - 325 HK
|
Effekt HK
170 - 272 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.5 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.8 - 9.6 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
190 - 195 km/h
|
|
Moment
230 - 511 Nm
|
Moment
275 - 350 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
Effekt kW
125 - 200 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 - 1598 cm3
|
Motorstørrelse
1496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
F, B, D
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
MG
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.