Sammenlign ydelse (195 HK vs 830 HK), bagagerum og pris (267.300 kr. vs 3.095.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 308 eller Ferrari 12Cilindri Coupe?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Peugeot 308 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 267.300 kr. , mens Ferrari 12Cilindri Coupe koster 3.095.300 kr. . Forskellen er omkring 2.827.983 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot 308 nøjes med 2,3 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Ferrari 12Cilindri Coupe, der bruger 15,5 L/100km. Forskellen er omkring 13,2 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 12Cilindri Coupe betydeligt mere effekt – 830 HK mod 195 HK. Det svarer til en forskel på cirka 635 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 12Cilindri Coupe væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Peugeot 308 bruger 7,6 s. Det er cirka 4,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari 12Cilindri Coupe trækker væsentligt kraftigere med 678 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 378 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Peugeot 308 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 308 knap lettere – 1.453 kg mod 1.560 kg. Forskellen er cirka 107 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 308 tydeligt mere plads – 412 L mod 270 L. Forskellen er omkring 142 L.
Peugeot 308 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Peugeot 308 er en kompakt og velkørende bil med elegant fransk design og en kørefornemmelse, der gør daglig pendling til en mindre kedelig affære. Inde i kabinen er finishen moderne og gennemtænkt uden at blive prætentiøs, så 308 føles som et smart, fornuftigt valg for dem, der vil have stil uden bøvl.
DetaljerFerrari tolvcylindrede coupé føles som et møde mellem skulpturel elegance og uregerlig kraft, en bil der både imponerer og pirrer sanserne fra første betragtning. Som køber får du ikke bare et stykke automotive poesi, men også en dagligdags fornøjelse med et soundtrack, der får naboerne til at kigge to gange.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
267.300 - 389.400 kr.
|
Pris
3.095.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
15,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
81 - 450 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 133 g/km
|
co2
353 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
92 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.453 - 1.749 kg
|
Egenvægt
1.560 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
314 - 412 L
|
Bagagerumskapacitet
270 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.733 mm
|
|
Bredde
1.852 mm
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.292 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
430 - 503 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Plugin-hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
131 - 195 HK
|
Effekt HK
830 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
230 - 300 Nm
|
Moment
678 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
12
|
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
Effekt kW
611 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorstørrelse
6.496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Ferrari
|