VS

Peugeot 308 SW vs Peugeot 2008 sammenligning

Sammenlign ydelse (195 HK vs 156 HK), bagagerum og pris (275.400 kr. vs 226.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 308 SW eller Peugeot 2008?

Peugeot 308 SW vs Peugeot 2008: de vigtigste forskelle

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • i mindre grad mere effekt
  • væsentligt mere økonomisk
  • knap længere elektrisk rækkevidde
  • knap hurtigere fra 0–100 km/h
  • mærkbart mere bagagerumsplads
Detaljer

Peugeot 2008

5 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • synligt billigere
  • minimalt mere energieffektiv
  • en smule lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

308 SW

Sammenligning: Peugeot 2008 VS Peugeot 308 SW

Peugeot 2008 og Peugeot 308 SW stilles her op imod hinanden som to forskelligrettede løsninger på hverdagens mobilitetsbehov: den kompakte, designede B‑SUV mod den lange, praktiske stationcar. Peugeot 2008 tager sig ud som et byvenligt og stilbevidst valg med hævet siddeposition, mens Peugeot 308 SW signalerer funktionalitet og langdistancekomfort. Begge biler deler moderne kabinedesign og touch‑intensive systemer, men hvordan det opleves i praksis adskiller dem markant. I de næste afsnit gennemgår vi karakter, komfort, praktisk anvendelighed og hvilken type køber hver model taler mest direkte til.

2008

Kabinekarakter og følelse

Indenfor skiller Peugeot 2008 og Peugeot 308 SW sig ud på hver sin måde: Peugeot 2008 byder på et mere levende, designorienteret interiør med høj hyggefaktor, mens Peugeot 308 SW lægger vægt på en afdæmpet, voksenlig kvalitet og funktionalitet. I Peugeot 2008 mærker du det visuelle flair og den hævede position, hvor Peugeot 308 SW satser på flader og materialer, der føles lidt mere klassisk og solidt. Begge modeller bruger det karakteristiske i‑Cockpit, og begge kan give udfordringer i ergonomien for visse førere — men i 2008 opleves det ofte som et stilvalg, i 308 SW mere som et arbejdsmæssigt kompromis. Valget mellem dem er derfor æstetik kontra konsekvent anvendelighed: vil du et statement (2008) eller en rolig, praktisk cockpit (308 SW)?

308 SW

Komfort og langdistancetemperament

Når kilometerne hober sig op, trækker Peugeot 308 SW typisk fra med mere polstrede forsæder og en lavere, mere stabil køreoplevelse, som gør lange ture mindre trættende. Peugeot 2008 er stadig overraskende rolig på motorvej og tilbyder god støjkomfort, men den højere karrosseriopsætning giver lidt mere bevægelse på ujævne stræk. Hvis din prioritet er sædekomfort og lav træthed efter mange timer bag rattet, vil Peugeot 308 SW ofte føles mere velvalgt. Foretrækker du derimod korte pendleretaper, bykørsel og et hævet udsyn, vil Peugeot 2008 give en mere relevant oplevelse uden at være ubehagelig på længere ture.

2008

Praktisk anvendelighed og bagagerum

Her er forskellene håndgribelige: Peugeot 308 SW er konstrueret som kombi og tilbyder en langt mere ukompliceret læsseflade og plads til store eller mange ting, hvilket gør den oplagt til familier og dem med hyppig tung bagage. Peugeot 2008 har praktiske løsninger som et totrins gulv og et rummeligt bagagerum i benzin/ hybridudgaverne, men den elektriske e‑variant ofrer plads til fordel for batterier. Hvis du regelmæssigt har brug for at stable barnevogn, kufferter eller lange genstande, er Peugeot 308 SW lettere at leve med i hverdagen. Hvis din dagligdag i højere grad er bybaseret og kræver kompakthed frem for maximal volumen, er Peugeot 2008 mere fleksibel i trange situationer.

308 SW

Byvenlighed og køredynamik

I tætte bymiljøer føles Peugeot 2008 mere adræt takket være smallere vendinger, let styring og den hævede siddeposition, som giver godt overblik fremadrettet. Peugeot 308 SW er langt fra klodset—dens præcise styring og gode kamerasystemer hjælper i byen—men dens længde og lave profil kræver mere plads ved parkering. Begge modeller prioriterer tryg og komfortabel styring frem for skarp sportslighed, men Peugeot 308 SW lægger sig mod den rolige, kontrollerede side, hvor Peugeot 2008 er mere handy til snævre manøvrer. Har du en bycentreret hverdag med mange korte ture og trange p‑pladser, er Peugeot 2008 mere umiddelbar; kører du blandet rute med pladsbehov, bliver Peugeot 308 SWs præcision en fordel.

2008

Køberprofil og hvordan du vælger

Peugeot 2008 henvender sig til købere der vil have SUV‑æstetik, en hævet køreposition og byvenlig smidighed — ideelt til par, pendlere og små familier uden konstant stort bagagebehov. Peugeot 308 SW henvender sig til dem der prioriterer plads, langdistancekomfort og maximal bagagefunktion; praktisk orienterede familier og hyppige rejsende vil føle sig hjemme i 308 SW. Begge modeller findes i elektrificerede varianter, så konkret rækkevidde, forbrug og lastkapacitet i din ønskede konfiguration bør styre valget. Nedenfor går vi over i en teknisk del, hvor rækkevidde, effekt og plads taler i tal — brug den til at se hvilken kompromislinje, Peugeot 2008 eller Peugeot 308 SW, bedst matcher dine konkrete kilometer og behov.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

308 SW
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Peugeot 2008 er synligt billigere – den starter allerede ved 226.400 kr. , mens Peugeot 308 SW koster 275.400 kr. . Forskellen er omkring 48.976 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot 308 SW nøjes med 2,3 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Peugeot 2008, der bruger 4,9 L/100km. Forskellen er omkring 2,6 L/100km.

I elforbrug har Peugeot 2008 fordelen: med 15,3 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end Peugeot 308 SW, som bruger 15,7 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,4 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Peugeot 308 SW sig knap bedre: den kan køre op til 444 km, cirka 39 km mere end Peugeot 2008.

2008
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Peugeot 308 SW i mindre grad mere effekt195 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 39 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Peugeot 308 SW knap hurtigere – den klarer sprinten på 7,7 s, mens Peugeot 2008 bruger 8,3 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 308 SW trækker let kraftigere med 300 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 30 Nm.

308 SW
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Peugeot 2008 en smule lettere – 1.263 kg mod 1.484 kg. Forskellen er cirka 221 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 308 SW mærkbart mere plads – 551 L mod 434 L. Forskellen er omkring 117 L.

I lasteevne klarer Peugeot 308 SW sig lidt bedre – 508 kg mod 447 kg. Forskellen er omkring 61 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Peugeot 308 SW overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 275.400 kr.
308 SW

Peugeot 308 SW

  • Motortype Benzin mild-hybrid, Diesel, Plugin-hybrid, Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 131 - 195 HK
  • Forbrug L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 15,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 81 - 444 km
Peugeot 308 SW
Peugeot 2008

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Peugeot 308 SW

Peugeot 308 SW er en elegant og praktisk stationcar, der balancerer fransk stil med hverdagsfunktionalitet og giver plads til både familieliv og weekendeventyr. Interiøret virker moderne og gennemført, samtidig med at den leverer en behagelig køreoplevelse — perfekt til dem, der vil have fleksibilitet uden at ofre køreglæde eller komfort.

Detaljer

Peugeot 2008

Peugeot 2008 er en alsidig crossover med et moderne udtryk og en praktisk, indbydende kabine. Den giver en tryg og komfortabel køreoplevelse i dagligdagen og fungerer godt både i byen og på længere ture.

Detaljer
Peugeot 308 SW
Peugeot 2008

Omkostninger og forbrug

Pris
275.400 - 400.300 kr.
Pris
226.400 - 369.500 kr.
Forbrug L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Forbrug L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Forbrug kWh/100km
15,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
15,3 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
81 - 444 km
Elektrisk rækkevidde
405 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 134 g/km
co2
0 - 129 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Stationcar
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.484 - 1.783 kg
Egenvægt
1.263 - 1.623 kg
Bagagerumskapacitet
467 - 551 L
Bagagerumskapacitet
434 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.852 mm
Bredde
1.770 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
417 - 508 kg
Lastkapacitet
407 - 447 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Plugin-hybrid, Elektrisk
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Benzin
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse, Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear, Manuel gearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
131 - 195 HK
Effekt HK
101 - 156 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,7 - 10,9 s
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
230 - 300 Nm
Moment
205 - 270 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
3
Effekt kW
96 - 143 kW
Effekt kW
74 - 115 kW
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3
Motorstørrelse
1.199 cm3

Generelt

Modelår
2.025 - 2.026
Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
CO2-effektivitetsklasse
C, A, D
Mærke
Peugeot
Mærke
Peugeot
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.