Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Peugeot 2008 har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 223600 dkr, mens Polestar 5 koster 929400 dkr. Forskellen er omkring 705722 dkr.
I elforbrug har Peugeot 2008 fordelen: med 15.50 kWh pr. 100 km er den noget mere effektiv end Polestar 5, som bruger 17.60 kWh. Forskellen er omkring 2.10 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Polestar 5 sig bemærkelsesværdig bedre: den kan køre op til 670 km, cirka 264 km mere end Peugeot 2008.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Polestar 5 en betydelig fordel – 884 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 728 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Polestar 5 tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.20 s, mens Peugeot 2008 bruger 8.30 s. Det er cirka 5.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger Polestar 5 noget foran – den når 250 km/h, mens Peugeot 2008 topper ved 206 km/h. Forskellen er cirka 44 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 5 trækker markant kraftigere med 1015 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 745 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Peugeot 2008 tilbyder noget flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 2008 tydelig lettere – 1263 kg mod 2462 kg. Forskellen er cirka 1199 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 2008 en smule mere – 434 L mod 365 L. Forskellen er omkring 69 L.
Polestar 5 viser sig at være vinder solidt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Polestar 5 den mere komplette allrounder.
Peugeot 2008 er en kvik og velkørende crossover, der kombinerer fransk flair med praktisk hverdagskomfort. Den føles raffineret i bytrafik og er en stærk kandidat til dem, der vil have stil uden at ofre funktionalitet — plus den har personlighed nok til at få naboen til at kigge ekstra.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
223600 - 368300 dkr
|
Pris
929400 - 1109600 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.50 kWh
|
Forbrug kWh/100km
17.6 - 20.9 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
406 km
|
Elektrisk rækkevidde
565 - 670 km
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
106 kWh
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
44 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1263 - 1623 kg
|
Egenvægt
2462 - 2465 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
434 L
|
Bagagerumskapacitet
365 L
|
|
Længde
4304 mm
|
Længde
5087 mm
|
|
Bredde
1770 mm
|
Bredde
2015 mm
|
|
Højde
1523 mm
|
Højde
1419 - 1425 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1467 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
101 - 156 HK
|
Effekt HK
748 - 884 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.2 - 3.9 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 206 km/h
|
Maks. hastighed
250 km/h
|
|
Moment
205 - 270 Nm
|
Moment
812 - 1015 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
550 - 650 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Polestar
|
Peugeot 2008 fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.