Sammenlign ydelse (279 HK vs 143 HK), bagagerum og pris (323600 kr. vs 482900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Opel Movano eller Renault Master Bus?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Opel Movano har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 323600 kr. , mens Renault Master Bus koster 482900 kr. . Forskellen er omkring 159363 kr..
I elforbrug har Renault Master Bus fordelen: med 25.10 kWh pr. 100 km er den minimal mere effektiv end Opel Movano, som bruger 26.20 kWh. Forskellen er omkring 1.10 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Opel Movano sig næsten umærkelig bedre: den kan køre op til 424 km, cirka 15 km mere end Renault Master Bus.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Opel Movano en overbevisende fordel – 279 HK mod 143 HK. Det svarer til en forskel på cirka 136 HK hk.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Opel Movano trækker mærkbar kraftigere med 450 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 150 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Opel Movano tilbyder markant flere siddepladser – 7 mod 3.
Hvad angår egenvægt, er Opel Movano let lettere – 2075 kg mod 2378 kg. Forskellen er cirka 303 kg.
I lasteevne vinder Opel Movano betydelig – 2020 kg mod 1122 kg. Forskellen er omkring 898 kg.
Opel Movano overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Opel Movano er arbejdsjernets trofaste partner — rummelig, robust og designet til at klare de mest krævende opgaver uden brok. Den føles jordnær at køre og sparer ejeren for hovedbrud med praktiske løsninger og fornuftige driftsomkostninger, så man kan fokusere på jobbet i stedet for bilen.
Detaljer
Renault Master Bus er en robust og rummelig minibus, som tager både passagerer og bagage uden fnidder og med en fornuftig tilgang til komfort. Den føles overskuelig at køre trods sin størrelse, byder på praktiske løsninger og er et oplagt valg for dem, der prioriterer funktion frem for fablet luksus.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
323600 - 538100 kr.
|
Pris
482900 - 492300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7.5 - 9 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
26.20 kWh
|
Forbrug kWh/100km
25.1 - 25.3 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
424 km
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 409 km
|
|
Batterikapacitet
97.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 233 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
90 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
3 - 7
|
Sæder
3
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2075 - 2940 kg
|
Egenvægt
2378 - 2459 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5413 - 6363 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
2050 mm
|
Bredde
2080 mm
|
|
Højde
2254 - 2850 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
10000 - 17000 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
560 - 2020 kg
|
Lastkapacitet
1041 - 1122 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
120 - 279 HK
|
Effekt HK
143 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
13.50 s
|
|
Maks. hastighed
90 - 170 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
320 - 450 Nm
|
Moment
300 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
88 - 205 kW
|
Effekt kW
105 kW
|
|
Motorstørrelse
2184 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Opel
|
Mærke
Renault
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.