VS

Opel Frontera vs Citroen C3 Aircross sammenligning

Sammenlign ydelse (145 HK vs 145 HK), bagagerum og pris (189.600 kr. vs 150.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Opel Frontera eller Citroen C3 Aircross?

Opel Frontera vs Citroen C3 Aircross: de vigtigste forskelle

Opel Frontera

4,1 (7 Anmeldelser)
bedøm
  • let mere økonomisk
  • mærkbart hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Citroen C3 Aircross

4,4 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • tydeligt billigere
  • minimalt mere energieffektiv
  • næsten umærkeligt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Frontera

Citroen C3 Aircross vs Opel Frontera: direkte sammenligning for rigtige købere

Citroen C3 Aircross og Opel Frontera går efter samme mål: maksimal hverdagsnytte til en skarp pris. I Citroen C3 Aircross VS Opel Frontera mærker man hurtigt forskellen i temperament – Citroen lægger sig blødt og afslappet, mens Opel er mere nøgtern og en anelse fastere i grebet om hverdagen. Citroen frister med en mere venlig pris og en tydeligt komfortorienteret tilgang, der taler til by- og pendlerlivet. Opel prioriterer rummelighed, ligetil betjening og en snert mere overskud ved tempo, hvilket gør den til et trygt familievalg.

C3 Aircross

Kørefølelse og karakter: rolig Citroen, mere beslutsom Opel

C3 Aircross føles let på rattet og ubesværet i lav fart, med en affjedring der sluger kanter og huller på en næsten fransk måde. Frontera reagerer mere beslutsomt, især når du skal op i fart, og føles mere stabil, uden at blive sportslig. Hvor Citroen indbyder til et udramatisk tempo og blød kørsel, giver Opel en smule mere bid ved indfletninger og overhalinger. Hvis du prioriterer let manøvrering og afslappet puls, hælder vægten mod C3 Aircross; savner du lidt ekstra fremdrift og retningsstabilitet, er Frontera den mere overbevisende makker.

Frontera

Komfort og støj: sofaagtig Citroen, roligere Opel ved motorvejstempo

C3 Aircross scorer på bløde sæder og en eftergivende opsætning, der gør ujævn byasfalt til en lille sag. På motorvej er Citroen dog mere lydlig med vind- og dækstøj, så den føles bedst ved moderat tempo. Frontera holder kabinen mere afdæmpet ved 120–130 og ruller behageligt, men forstolene kunne give lidt mere lårstøtte på lange stræk. Til daglig pendling i blandet kørsel er begge komfortable, men Frontera føles mere rolig på længere ture, mens Citroen forkæler mest i by og forstæder.

C3 Aircross

Plads, sæder og bagagerum: fleksibilitet møder familielogistik

Begge biler udnytter pladsen godt, med god benplads bagi og et bagagerum, der er nemt at laste i hverdagen. C3 Aircross imponerer særligt som femsædet med luftig bagsædekomfort, hvor den føles større, end størrelsen antyder. Frontera lokker med praktiske detaljer som variabelt bagagerumsgulv og et nyttigt rum under gulvet, og den kan bære en hverdag fyldt med børn, tasker og indkøb uden at miste fatningen. Begge tilbyder en nødløsning med tredje sæderække på udvalgte versioner, men den er børne- og korttursorienteret og æder det meste af bagagepladsen.

Frontera

Betjening, infotainment og oplevet kvalitet: enkle løsninger med forskellige udtryk

Citroen C3 Aircross har en legende kabineopsætning og et lille rat, der gør byen let at danse med, mens fysiske knapper hjælper i hverdagen. Opel Frontera er mere stram i stilen og lige-ud-ad-landevejen i betjeningen, med klare menuer og rigtige klimaknapper. På begge modeller bør du være opmærksom på, at basisudgaver kan være simple og i perioder kræve smartphone-løsninger i stedet for fuldt infotainment. Materialerne er generelt hårde og robuste snarere end luksuriøse; Citroen føles mere hyggelig, Opel mere nøgtern – valget står mellem varme charme og kølig funktion.

C3 Aircross

Byliv, pendling og lange stræk: hvem passer hvad?

Til byliv og prisbevidst pendling er C3 Aircross let at holde af: den manøvrerer ubesværet, kører blødt og får dit budget til at række længere. Har du to børn, barnevogn og tit fuld bagende, gør Fronteras mere firkantede lasterum og ro ved tempo hverdagen lettere. Skal du køre meget motorvej, vil Frontera typisk føles mere afslappet og en anelse mere nøjsom, mens Citroen er vinderen, hvis du vægter lav indkøbspris og en blid køreoplevelse i byen. Overvej din hverdagsrute, pladsbehov og temperament – så giver de efterfølgende specifikationsnuancer hurtigt svaret på, hvilken retning der er rigtig for dig.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Frontera
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Citroen C3 Aircross er tydeligt billigere – den starter allerede ved 150.400 kr. , mens Opel Frontera koster 189.600 kr. . Forskellen er omkring 39.181 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Opel Frontera nøjes med 5,2 L/100km og er dermed let mere økonomisk end Citroen C3 Aircross, der bruger 5,3 L/100km. Forskellen er omkring 0,1 L/100km.

I elforbrug har Citroen C3 Aircross fordelen: med 16,1 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end Opel Frontera, som bruger 16,7 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,6 kWh/100km.

Den elektriske rækkevidde er næsten identisk – begge kører omkring 400 km på en opladning.

C3 Aircross
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Begge modeller yder den samme effekt – 145 HK hver.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Opel Frontera mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 9,1 s, mens Citroen C3 Aircross bruger 12,3 s. Det er cirka 3,2 s hurtigere.

Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 230 Nm.

Frontera
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: Opel Frontera tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.

Hvad angår egenvægt, er Citroen C3 Aircross næsten umærkeligt lettere – 1.312 kg mod 1.394 kg. Forskellen er cirka 82 kg.

Begge modeller har samme bagagerumsvolumen – 460 L.

I lasteevne klarer Opel Frontera sig i mindre grad bedre – 570 kg mod 462 kg. Forskellen er omkring 108 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Opel Frontera klarer sig bedre i nøgleområder i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 189.600 kr.
Frontera

Opel Frontera

  • Motortype Elektrisk, Benzin mild-hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 110 - 145 HK
  • Forbrug L/100km 5,2 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 16,7 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 308 - 400 km
Opel Frontera
Citroen C3 Aircross

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Opel Frontera

Opel Frontera er en robust og praktisk firehjulstrækker, der appellerer til dem, der vil have en fornuftig blanding af terrængående evner og brugbarhed til hverdagsbrug. Den er ofte værdsat for sin enkle mekanik og solide byggekvalitet, men servicehistorik og rusttilstand bør altid tjekkes ved køb.

Detaljer

Citroen C3 Aircross

Citroën C3 Aircross er en rummelig og praktisk crossover, der giver en god siddeposition og fin oversigt over trafikken samtidig med en legesyg og personlig stil. Den er behagelig at køre til daglig med fleksible sæde- og bagagerumsløsninger, hvilket gør den velegnet til både bykørsel og ture med familien.

Detaljer
Opel Frontera
Citroen C3 Aircross

Omkostninger og forbrug

Pris
189.600 - 274.200 kr.
Pris
150.400 - 265.200 kr.
Forbrug L/100km
5,2 L/100km
Forbrug L/100km
5,3 - 5,9 L/100km
Forbrug kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
16,1 - 18,1 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
308 - 400 km
Elektrisk rækkevidde
307 - 400 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 118 g/km
co2
0 - 134 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5 - 7
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.394 - 1.610 kg
Egenvægt
1.312 - 1.608 kg
Bagagerumskapacitet
460 L
Bagagerumskapacitet
460 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.795 mm
Bredde
1.795 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
436 - 570 kg
Lastkapacitet
407 - 462 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid
Motortype
Elektrisk, Benzin, Benzin mild-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
110 - 145 HK
Effekt HK
101 - 145 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 14,2 s
Acceleration 0-100 km/h
12,3 - 13 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
125 - 230 Nm
Moment
125 - 230 Nm
Antal cylindre
3
Antal cylindre
3
Effekt kW
81 - 107 kW
Effekt kW
74 - 107 kW
Motorstørrelse
1.199 cm3
Motorstørrelse
1.199 cm3

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2.024 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
A, D
CO2-effektivitetsklasse
A, D
Mærke
Opel
Mærke
Citroen
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.