To biler, én duel: Omoda 5 møder VW ID.4.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Omoda 5 har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 211600 dkr, mens VW ID.4 koster 316100 dkr. Forskellen er omkring 104495 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har VW ID.4 en tydelig fordel – 340 HK mod 204 HK. Det svarer til en forskel på cirka 136 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er VW ID.4 betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 5.40 s, mens Omoda 5 bruger 7.80 s. Det er cirka 2.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Omoda 5 i mindre grad foran – den når 220 km/h, mens VW ID.4 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 40 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.4 trækker tydelig kraftigere med 679 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 389 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.4 overbevisende mere – 543 L mod 0 L. Forskellen er omkring 543 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW ID.4 sig tydelig bedre – op til 1575 L, cirka 500 L mere end Omoda 5.
Samlet set fremstår VW ID.4 som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Omoda 5 markerer sig med et skarpt, moderne design og en kabine, der føles mere gennemtænkt end prisen antyder. For køberen betyder det praktisk hverdagskomfort med et strejf af charme — en bil, der gerne vil gøre indtryk uden at være prangende.
DetaljerVW ID.4 er en behagelig og praktisk elektrisk SUV, der kombinerer rummelighed med en rolig, næsten lydløs kørefornemmelse — lige noget for både bykørsel og weekendture. Kabinen er enkel og komfortabel, teknologien er gennemført uden at overvælde, og det føles som et fornuftigt valg for dem, der vil skifte til el uden drama.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
211600 dkr
|
Pris
316100 - 431300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
7.50 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
356 - 569 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
52 - 77 kWh
|
|
co2
-
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
51 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
-
|
Egenvægt
1975 - 2248 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
Bagagerumskapacitet
543 L
|
|
Længde
4424 mm
|
Længde
4582 - 4584 mm
|
|
Bredde
1830 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Højde
1588 mm
|
Højde
1619 - 1634 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1075 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1575 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
511 - 551 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.80 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks. hastighed
220 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
|
Moment
290 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
145 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
1598 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Omoda
|
Mærke
VW
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.