Sammenlign ydelse (205 HK vs 306 HK), bagagerum og pris (270.700 kr. vs 456.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Nissan Qashqai eller Suzuki Across?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Nissan Qashqai er væsentligt billigere – den starter allerede ved 270.700 kr. , mens Suzuki Across koster 456.000 kr. . Forskellen er omkring 185.324 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Suzuki Across nøjes med 1 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Nissan Qashqai, der bruger 4,3 L/100km. Forskellen er omkring 3,3 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Suzuki Across påtageligt mere effekt – 306 HK mod 205 HK. Det svarer til en forskel på cirka 101 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Suzuki Across påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 6 s, mens Nissan Qashqai bruger 7,6 s. Det er cirka 1,6 s hurtigere.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Nissan Qashqai markant lettere – 1.420 kg mod 2.075 kg. Forskellen er cirka 655 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Nissan Qashqai knap mere plads – 504 L mod 490 L. Forskellen er omkring 14 L.
I lasteevne klarer Nissan Qashqai sig i mindre grad bedre – 516 kg mod 435 kg. Forskellen er omkring 81 kg.
Suzuki Across er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Qashqai er en praktisk og komfortabel crossover, der passer godt til familier og pendlere med sit gennemtænkte indre og fleksible pladsudnyttelse. Den føles tryg og overskuelig i trafikken, og leverer en behagelig køreoplevelse i hverdagen uden unødvendig kompleksitet.
Detaljer
Suzuki Across er en rummelig og velkørende SUV, designet til dem der vil have praktisk komfort og økonomisk fornuft uden at ofre køreglæden. Den er sober i sit udtryk, men føles solid og velfungerende i hverdagen — ikke en sportsvogn, men en pålidelig hverdagshelt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
270.700 - 364.500 kr.
|
Pris
456.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,3 - 6,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
98 - 152 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.420 - 1.624 kg
|
Egenvægt
2.075 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
479 - 504 L
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.635 mm
|
|
Bredde
1.835 mm
|
Bredde
1.855 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.690 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.604 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 516 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
158 - 205 HK
|
Effekt HK
306 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
260 - 330 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
116 - 151 kW
|
Effekt kW
225 kW
|
|
Motorstørrelse
1.332 - 1.498 cm3
|
Motorstørrelse
2.487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, C
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
Suzuki
|