Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Nissan Qashqai eller NIO ET5?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Nissan Qashqai har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 270700 dkr, mens NIO ET5 koster 372200 dkr. Forskellen er omkring 101556 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET5 en markant fordel – 490 HK mod 205 HK. Det svarer til en forskel på cirka 285 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er NIO ET5 overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens Nissan Qashqai bruger 7.60 s. Det er cirka 3.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger Nissan Qashqai minimal foran – den når 206 km/h, mens NIO ET5 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 6 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET5 trækker overbevisende kraftigere med 700 Nm mod 330 Nm. Forskellen er omkring 370 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Nissan Qashqai markant lettere – 1420 kg mod 2215 kg. Forskellen er cirka 795 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Nissan Qashqai klart synlig mere – 504 L mod 386 L. Forskellen er omkring 118 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Nissan Qashqai sig bemærkelsesværdig bedre – op til 1447 L, cirka 312 L mere end NIO ET5.
I lasteevne vinder Nissan Qashqai minimal – 520 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 45 kg.
NIO ET5 viser sig at være overgår på næsten alle punkter og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er NIO ET5 den mere komplette allrounder.
Qashqai er stadig en af de mest fornuftige crossover-tilbud på markedet, med komfort og brugervenlighed i fokus så hverdagens transport bliver lettere. Den ser frisk ud, kører trygt og giver masser af plads til både indkøb og weekendudflugter — uden at gøre for meget væsen af sig.
DetaljerNIO ET5 føles som et friskt pust i elbilsklassen med et stilrent interiør og en køreoplevelse, der er både smidig og velafbalanceret. Den pakker smart teknologi og komfort ind i et attraktivt design, så den er et seriøst alternativ for dem, der vil have fremtidens bil i dag uden at gøre sig for prangende.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
270700 - 364500 dkr
|
Pris
372200 - 536800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.5 - 6.8 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
102 - 154 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1420 - 1665 kg
|
Egenvægt
2215 - 2235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
479 - 504 L
|
Bagagerumskapacitet
386 L
|
|
Længde
4425 mm
|
Længde
4790 mm
|
|
Bredde
1835 mm
|
Bredde
1960 mm
|
|
Højde
1625 mm
|
Højde
1499 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1422 - 1447 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1135 L
|
|
Lastkapacitet
466 - 520 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 205 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.6 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 206 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
240 - 330 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
103 - 151 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
1332 - 1498 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
NIO
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.