Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Nissan Qashqai har en bemærkelsesværdig prisfordel – den starter allerede ved 270700 dkr, mens BYD Seal 6 koster 336900 dkr. Forskellen er omkring 66215 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: BYD Seal 6 nøjes med 1.70 L og er dermed overbevisende mere økonomisk end Nissan Qashqai, der bruger 4.50 L. Forskellen er omkring 2.80 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal 6 en knap mærkbar fordel – 212 HK mod 205 HK. Det svarer til en forskel på cirka 7 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Nissan Qashqai i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 7.60 s, mens BYD Seal 6 bruger 8.50 s. Det er cirka 0.90 s hurtigere.
I tophastighed ligger Nissan Qashqai let foran – den når 206 km/h, mens BYD Seal 6 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 26 km/h.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Nissan Qashqai klart synlig lettere – 1420 kg mod 1710 kg. Forskellen er cirka 290 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Nissan Qashqai knap mærkbar mere – 504 L mod 500 L. Forskellen er omkring 4 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BYD Seal 6 sig knap mærkbar bedre – op til 1535 L, cirka 88 L mere end Nissan Qashqai.
I lasteevne vinder Nissan Qashqai noget – 520 kg mod 435 kg. Forskellen er omkring 85 kg.
Samlet set fremstår BYD Seal 6 som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Qashqai er stadig en af de mest fornuftige crossover-tilbud på markedet, med komfort og brugervenlighed i fokus så hverdagens transport bliver lettere. Den ser frisk ud, kører trygt og giver masser af plads til både indkøb og weekendudflugter — uden at gøre for meget væsen af sig.
DetaljerBYD Seal 6 fremstår som et frisk pust blandt elbiler med sit strømlinede design og en kabine, der føles dyrere end prisskiltet antyder. Køreoplevelsen er rolig og kompetent, teknologien praktisk og brugbar, og samlet set er det et overbevisende valg for købere, der vil have både stil og fornuft med et diskret glimt i øjet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
270700 - 364500 dkr
|
Pris
336900 - 391700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.5 - 6.8 L
|
Forbrug L/100km
1.7 - 2.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
50 - 100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
102 - 154 g/km
|
co2
38 - 60 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
65 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1420 - 1665 kg
|
Egenvægt
1710 - 1805 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
479 - 504 L
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
|
Længde
4425 mm
|
Længde
4840 mm
|
|
Bredde
1835 mm
|
Bredde
1875 mm
|
|
Højde
1625 mm
|
Højde
1505 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1422 - 1447 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1535 L
|
|
Lastkapacitet
466 - 520 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 205 HK
|
Effekt HK
184 - 212 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.6 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.5 - 8.9 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 206 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
240 - 330 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
103 - 151 kW
|
Effekt kW
135 - 156 kW
|
|
Motorstørrelse
1332 - 1498 cm3
|
Motorstørrelse
1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, C
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
BYD
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.