Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Nissan Primastar Transporter eller Renault Trafic Bus?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Nissan Primastar Transporter har en minimal prisfordel – den starter allerede ved 333500 dkr, mens Renault Trafic Bus koster 349600 dkr. Forskellen er omkring 16135 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Trafic Bus nøjes med 6.70 L og er dermed let mere økonomisk end Nissan Primastar Transporter, der bruger 6.80 L. Forskellen er omkring 0.10 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Begge modeller yder den samme effekt – 170 HK hk hver.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 180 km/h.
Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 380 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder tydelig flere siddepladser – 9 mod 6.
Hvad angår egenvægt, er Nissan Primastar Transporter let lettere – 1860 kg mod 2031 kg. Forskellen er cirka 171 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Nissan Primastar Transporter sig markant bedre – op til 8900 L, cirka 4900 L mere end Renault Trafic Bus.
I lasteevne vinder Nissan Primastar Transporter let – 1173 kg mod 982 kg. Forskellen er omkring 191 kg.
Samlet set fremstår Nissan Primastar Transporter som tilbyder en mere afbalanceret helhed og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Primastar Transporteren er en alsidig og rummelig varevogn, der er designet til både erhvervslivet og privat brug. Med sit komfortable interiør og fleksible opbevaringsmuligheder giver den en optimal køreoplevelse, uanset om du transporterer varer eller passagerer. Modellen skiller sig ud med sit effektive brændstofforbrug og pålidelige drivlinje, hvilket gør den til et ideelt valg for dem, der ønsker en robust og økonomisk transportløsning.
DetaljerRenault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.
Detaljer|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
333500 - 443400 dkr
|
Pris
349600 - 497700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
6.8 - 7.9 L
|
Forbrug L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
178 - 206 g/km
|
co2
175 - 189 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
3 - 6
|
Sæder
8 - 9
|
|
Døre
4
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1860 - 2075 kg
|
Egenvægt
2031 - 2352 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5080 - 5480 mm
|
Længde
5080 - 5480 mm
|
|
Bredde
1956 mm
|
Bredde
1956 mm
|
|
Højde
1971 - 2486 mm
|
Højde
1973 - 1974 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3200 - 8900 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3200 - 4000 L
|
|
Lastkapacitet
899 - 1173 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
10.6 - 16.5 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
161 - 180 km/h
|
|
Moment
300 - 380 Nm
|
Moment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
1997 cm3
|
Motorstørrelse
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2021 - 2025
|
Modelår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G, F
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
Renault
|
Nissan Primastar Transporter fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.