Sammenlign ydelse (170 HK vs 218 HK), bagagerum og pris (414.400 kr. vs 320.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Nissan Primastar Bus eller Renault Mégane?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Mégane er synligt billigere – den starter allerede ved 320.500 kr. , mens Nissan Primastar Bus koster 414.400 kr. . Forskellen er omkring 93.909 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Renault Mégane tydeligt mere effekt – 218 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 48 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Nissan Primastar Bus trækker synligt kraftigere med 380 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 80 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Nissan Primastar Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Renault Mégane noget lettere – 1.719 kg mod 2.043 kg. Forskellen er cirka 324 kg.
I lasteevne klarer Nissan Primastar Bus sig væsentligt bedre – 1.002 kg mod 446 kg. Forskellen er omkring 556 kg.
Renault Mégane overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Nissan Primastar er en robust og rummelig bus, der gør både bypendling og weekendudflugter mere bekvemme med sin praktiske indretning og behagelige siddekomfort. Det er ikke en glamourbil, men den føles pålidelig og ukompliceret at køre — et fornuftigt valg for den, der prioriterer plads og funktionalitet frem for status.
Detaljer
Renault Mégane pakker fransk flair og hverdagslogik ind i et moderne karrosseri, så den både ser godt ud i byen og er let at leve med til dagligt. Den er sjældent kedelig at køre, byder på smarte løsninger og en komfort der gør pendlerlivet lidt mere tåleligt — en fornuftig kandidat for den, der vil have stil uden at være snob.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
414.400 - 458.900 kr.
|
Pris
320.500 - 351.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
452 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
181 - 182 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
9
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.043 - 2.117 kg
|
Egenvægt
1.719 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
389 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.200 mm
|
|
Bredde
1.956 mm
|
Bredde
1.783 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.505 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.332 L
|
|
Lastkapacitet
953 - 1.002 kg
|
Lastkapacitet
446 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 170 HK
|
Effekt HK
218 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
|
Moment
350 - 380 Nm
|
Moment
300 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 125 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
Renault
|