Sammenlign ydelse (170 HK vs 1.156 HK), bagagerum og pris (414.400 kr. vs 824.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Nissan Primastar Bus eller Porsche Cayenne?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Nissan Primastar Bus er klart billigere – den starter allerede ved 414.400 kr. , mens Porsche Cayenne koster 824.400 kr. . Forskellen er omkring 409.955 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Porsche Cayenne nøjes med 4 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Nissan Primastar Bus, der bruger 6,9 L/100km. Forskellen er omkring 2,9 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Porsche Cayenne markant mere effekt – 1.156 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 986 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Porsche Cayenne trækker betydeligt kraftigere med 1.500 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 1.120 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Nissan Primastar Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Nissan Primastar Bus minimalt lettere – 2.043 kg mod 2.130 kg. Forskellen er cirka 87 kg.
I lasteevne klarer Nissan Primastar Bus sig påtageligt bedre – 1.002 kg mod 705 kg. Forskellen er omkring 297 kg.
Porsche Cayenne overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Nissan Primastar er en robust og rummelig bus, der gør både bypendling og weekendudflugter mere bekvemme med sin praktiske indretning og behagelige siddekomfort. Det er ikke en glamourbil, men den føles pålidelig og ukompliceret at køre — et fornuftigt valg for den, der prioriterer plads og funktionalitet frem for status.
Detaljer
Porsche Cayenne føles som en sportsvogn forklædt som en SUV — skarp i styretøjet og kompromisløs i finishen. For den køreglade køber, der vil have plads til hverdagens gøremål uden at gå på kompromis med prestige og køreglæde, er Cayenne svært at overse.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
414.400 - 458.900 kr.
|
Pris
824.400 - 1.320.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
4 - 11 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
74 - 668 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
181 - 182 g/km
|
co2
0 - 249 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
9
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.043 - 2.117 kg
|
Egenvægt
2.130 - 2.725 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
434 - 781 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.956 mm
|
Bredde
1.980 - 1.983 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
953 - 1.002 kg
|
Lastkapacitet
525 - 705 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin, Plugin-hybrid, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 170 HK
|
Effekt HK
353 - 1.156 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 - 6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 380 Nm
|
Moment
500 - 1.500 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
110 - 125 kW
|
Effekt kW
260 - 850 kW
|
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Motorstørrelse
2.995 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B, A
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
Porsche
|