Sammenlign ydelse (217 HK vs 640 HK), bagagerum og pris (281.700 kr. vs 1.880.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Nissan Leaf eller Ferrari Amalfi?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Nissan Leaf er markant billigere – den starter allerede ved 281.700 kr. , mens Ferrari Amalfi koster 1.880.700 kr. . Forskellen er omkring 1.598.963 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Amalfi væsentligt mere effekt – 640 HK mod 217 HK. Det svarer til en forskel på cirka 423 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Amalfi markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,3 s, mens Nissan Leaf bruger 7,6 s. Det er cirka 4,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari Amalfi trækker væsentligt kraftigere med 760 Nm mod 355 Nm. Forskellen er omkring 405 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Nissan Leaf tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari Amalfi minimalt lettere – 1.700 kg mod 1.864 kg. Forskellen er cirka 164 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Nissan Leaf påtageligt mere plads – 437 L mod 273 L. Forskellen er omkring 164 L.
I lasteevne klarer Nissan Leaf sig i mindre grad bedre – 444 kg mod 370 kg. Forskellen er omkring 74 kg.
Nissan Leaf giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Nissan Leaf er en praktisk og økonomisk elbil, der gør bykørsel til en stille og overskuelig fornøjelse med fokus på komfort og brugervenlighed. Den forsøger ikke at stjæle spotlightet fra sportsvogne, men er en pålidelig hverdagspartner for dem, der prioriterer enkelhed og lave driftsomkostninger.
DetaljerFerrari Amalfi føles som en solbeskinnet italiensk ferie indhyllet i lak og læder — den stjæler opmærksomhed, før du når at sætte nøglen i. Hvis du køber for følelser, drama og prestige på hjul, er Ferrari Amalfi umulig at modstå; hvis fornuften skal med, bør du tjekke kontoen først.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
281.700 - 376.100 kr.
|
Pris
1.880.700 - 2.115.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
11,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 624 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
254 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Coupé, Cabriolet
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.864 - 1.956 kg
|
Egenvægt
1.700 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
437 L
|
Bagagerumskapacitet
273 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.810 mm
|
Bredde
1.974 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
441 - 444 kg
|
Lastkapacitet
370 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
176 - 217 HK
|
Effekt HK
640 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
345 - 355 Nm
|
Moment
760 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
130 - 160 kW
|
Effekt kW
471 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
Ferrari
|