Sammenlign ydelse (170 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (319400 kr. vs 398300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Nissan Interstar eller VW ID. Buzz Cargo?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Nissan Interstar har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 319400 kr. , mens VW ID. Buzz Cargo koster 398300 kr. . Forskellen er omkring 78886 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID. Buzz Cargo sig let bedre: den kan køre op til 455 km, cirka 45 km mere end Nissan Interstar.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har VW ID. Buzz Cargo en markant fordel – 340 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 170 HK hk.
I tophastighed ligger Nissan Interstar knap mærkbar foran – den når 177 km/h, mens VW ID. Buzz Cargo topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 17 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID. Buzz Cargo trækker overbevisende kraftigere med 679 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 299 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Nissan Interstar tilbyder betydelig flere siddepladser – 7 mod 3.
Hvad angår egenvægt, er Nissan Interstar en smule lettere – 2053 kg mod 2264 kg. Forskellen er cirka 211 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Nissan Interstar sig markant bedre – op til 13000 L, cirka 9100 L mere end VW ID. Buzz Cargo.
I lasteevne vinder Nissan Interstar markant – 1447 kg mod 753 kg. Forskellen er omkring 694 kg.
Nissan Interstar er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Nissan Interstar er en rummelig og robust arbejdsbil, lavet til at klare dagligt slid med praktiske løsninger og en driftssikker indstilling. Den er behagelig at køre, nem at manøvrere i byen og et fornuftigt valg for dem, der vil have en pålidelig arbejdshest uden unødvendige dikkedarer.
DetaljerVW ID. Buzz Cargo er en overraskende praktisk el‑varebil, der kombinerer ikonisk retrodesign med moderne brugervenlighed og masser af plads til værktøj og leverancer. Den kører stille og komfortabelt i byen, føles kvik at manøvrere og gør hverdagsarbejdet mere stilfuldt — en arbejdsbil med personlighed.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
319400 - 509100 kr.
|
Pris
398300 - 469600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7.4 - 7.5 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
175 - 410 km
|
Elektrisk rækkevidde
330 - 455 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
co2
0 - 195 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
3 - 7
|
Sæder
3
|
|
Døre
4
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2053 - 2535 kg
|
Egenvægt
2264 - 2510 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5685 - 6315 mm
|
Længde
4712 mm
|
|
Bredde
2080 mm
|
Bredde
1985 mm
|
|
Højde
2498 mm
|
Højde
1932 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
10800 - 13000 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3900 L
|
|
Lastkapacitet
965 - 1447 kg
|
Lastkapacitet
640 - 753 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
-
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
105 - 170 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
115 - 177 km/h
|
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
|
|
Moment
300 - 380 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
77 - 125 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
1997 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
VW
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.