Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Nissan Interstar har en let prisfordel – den starter allerede ved 319400 dkr, mens Nissan Primastar Bus koster 351900 dkr. Forskellen er omkring 32559 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Nissan Primastar Bus nøjes med 6.90 L og er dermed knap mærkbar mere økonomisk end Nissan Interstar, der bruger 7.40 L. Forskellen er omkring 0.50 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har en fordel – mod . Det svarer til en forskel på cirka hk.
I tophastighed ligger Nissan Primastar Bus næsten umærkelig foran – den når 180 km/h, mens Nissan Interstar topper ved 177 km/h. Forskellen er cirka 3 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: trækker kraftigere med mod . Forskellen er omkring .
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Nissan Primastar Bus tilbyder bemærkelsesværdig flere siddepladser – 9 mod 7.
Hvad angår egenvægt, er Nissan Primastar Bus let lettere – 1952 kg mod 2053 kg. Forskellen er cirka 101 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Nissan Interstar sig betydelig bedre – op til 14800 L, cirka 9100 L mere end Nissan Primastar Bus.
I lasteevne vinder Nissan Interstar mærkbar – 1447 kg mod 1002 kg. Forskellen er omkring 445 kg.
Samlet set fremstår Nissan Interstar som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Nissan Interstar er en rummelig og robust arbejdsbil, lavet til at klare dagligt slid med praktiske løsninger og en driftssikker indstilling. Den er behagelig at køre, nem at manøvrere i byen og et fornuftigt valg for dem, der vil have en pålidelig arbejdshest uden unødvendige dikkedarer.
DetaljerNissan Primastar er en robust og rummelig bus, der gør både bypendling og weekendudflugter mere bekvemme med sin praktiske indretning og behagelige siddekomfort. Det er ikke en glamourbil, men den føles pålidelig og ukompliceret at køre — et fornuftigt valg for den, der prioriterer plads og funktionalitet frem for status.
Detaljer|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
319400 - 509100 dkr
|
Pris
351900 - 578100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
7.4 - 7.5 L
|
Forbrug L/100km
6.9 - 8.8 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
175 - 410 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 195 g/km
|
co2
181 - 232 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
3 - 7
|
Sæder
6 - 9
|
|
Døre
4
|
Døre
4 - 5
|
|
Egenvægt
2053 - 2535 kg
|
Egenvægt
1952 - 2527 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5680 - 6315 mm
|
Længde
5080 - 5480 mm
|
|
Bredde
2080 mm
|
Bredde
1956 mm
|
|
Højde
2498 - 2756 mm
|
Højde
1935 - 2040 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
5200 - 14800 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
4700 - 5700 L
|
|
Lastkapacitet
965 - 1447 kg
|
Lastkapacitet
543 - 1002 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
105 - 170 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
115 - 177 km/h
|
Maks. hastighed
161 - 180 km/h
|
|
Moment
300 - 380 Nm
|
Moment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
77 - 125 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
1997 cm3
|
Motorstørrelse
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
Nissan
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.