I en tid, hvor elektriske køretøjer hurtigt bliver mainstream, står både Nissan Ariya og BYD Sealion 7 som stærke kandidater i SUV-segmentet. Begge biler lover imponerende præstationer, men hvordan adskiller de sig egentlig fra hinanden? Vi dykker ned i detaljerne for at give dig et klart billede af, hvad hver model har at tilbyde.
Nissan Ariya præsenterer sig med en længde på 4595 mm, bredde på 1850 mm og en højde på 1650 mm. Det kompakte, men stilfulde design gør den ideel til bykørsel og længere ture. På den anden side tilbyder BYD Sealion 7 en større tilstedeværelse med en længde på 4830 mm, bredde på 1925 mm og en højde på 1620 mm. Begge biler har plads til fem passagerer, men Sealion 7 tilbyder lidt mere bagagerumsplads med 520 liter i forhold til Ariya's 415 eller 468 liter, afhængig af modellen.
Nissan Ariya har en række forskellige motorkonfigurationer og tilbyder både forhjulstræk og firehjulstræk. Ariya's motoreffekt spænder fra 160 kW (218 HK) til 320 kW (435 HK), afhængig af valgte model. Dette resulterer i accelerationer fra 0 til 100 km/t på mellem 7,5 og 5 sekunder.
I modsætning hertil kommer BYD Sealion 7 med en mere lineær tilgang og tilbyder baghjulstræk eller firehjulstræk med motoreffekter på op til 390 kW (530 HK). Sealion 7 kan accelerere fra 0 til 100 km/t på blot 4,5 sekunder, hvilket gør den mere end i stand til at levere hurtig og responsiv kørsel.
Både Nissan Ariya og BYD Sealion 7 er designet med tanke på energieffektivitet. Ariya kan tilbyde en elektrisk rækkevidde mellem 402 km og 531 km afhængig af batteristørrelse og motorkonfiguration. Dens strømforbrug ligger mellem 17,7 og 24,5 kWh/100 km.
Sealion 7 praler med en maksimal rækkevidde på 502 km og et strømforbrug mellem 19,9 og 21,9 kWh/100 km. Modelåret 2024 bringer også den nyeste teknologi og opgraderinger, der sikrer, at den er opdateret med nutidens kørselsbehov.
Nissan Ariya er udstyret med avanceret teknologi og funktioner, der inkluderer Nissans berømte ProPILOT Assist system, som giver semi-autonom kørsel. Ariya's opkobling og brugergrænseflade forbedrer også køreoplevelsen, hvor fokus er på en intuitiv og gnidningsfri interaktion.
BYD Sealion 7 er heller ikke uden sine teknologiske fordele. Med BYD's avancerede drivkraftenhed og et integreret system, der tilbyder smarte kørefunktioner, er Sealion 7 bygget til dem, der ønsker både kraft og teknisk finesse. Den reducerede gearkasse giver en jævnere kørselsoplevelse, hvilket adskiller den fra konkurrenterne.
Både Nissan Ariya og BYD Sealion 7 er solide konkurrenter i el-SUV-segmentet. Valget mellem de to vil i høj grad afhænge af individuelle præferencer, hvad angår design, køredynamik og teknologi. Ariya tilbyder bred tilpasningsevne og raffineret design, mens Sealion 7 imponerer med rå kraft og moderne innovation. Begge modeller viser fremtiden for elektrisk kørsel, og uanset valg vil man som bilist få en miljøvenlig og teknisk avanceret oplevelse.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Nissan Ariya har en let prisfordel – den starter allerede ved 340800 dkr, mens BYD Sealion 7 koster 391700 dkr. Forskellen er omkring 50935 dkr.
I elforbrug har Nissan Ariya fordelen: med 17.70 kWh pr. 100 km er den en smule mere effektiv end BYD Sealion 7, som bruger 19.90 kWh. Forskellen er omkring 2.20 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Nissan Ariya sig minimal bedre: den kan køre op til 531 km, cirka 29 km mere end BYD Sealion 7.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BYD Sealion 7 en noget fordel – 530 HK mod 435 HK. Det svarer til en forskel på cirka 95 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BYD Sealion 7 en smule hurtigere – den klarer sprinten på 4.50 s, mens Nissan Ariya bruger 5 s. Det er cirka 0.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger BYD Sealion 7 næsten umærkelig foran – den når 215 km/h, mens Nissan Ariya topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 15 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Sealion 7 trækker let kraftigere med 690 Nm mod 600 Nm. Forskellen er omkring 90 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Nissan Ariya noget lettere – 1980 kg mod 2225 kg. Forskellen er cirka 245 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Sealion 7 minimal mere – 520 L mod 468 L. Forskellen er omkring 52 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BYD Sealion 7 sig klart synlig bedre – op til 1789 L, cirka 439 L mere end Nissan Ariya.
I lasteevne vinder Nissan Ariya let – 420 kg mod 410 kg. Forskellen er omkring 10 kg.
BYD Sealion 7 viser sig at være tilbyder en mere afbalanceret helhed og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er BYD Sealion 7 den mere komplette allrounder.
@ BYD Auto / BYD Global Media
Nissan Ariya føles som et stilrent skridt ind i elbilens fremtid med et roligt og rummeligt førermiljø, der inviterer til både bykørsel og længere weekendture. Den kombinerer komfort og moderne teknologi på en ligefrem måde, så du får elbilens fordele uden at skulle opfinde nye vaner — og ja, den ser ret godt ud i indkørslen.
Detaljer
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
BYD Sealion 7 føles som et frisk pust i elbilmarkedet — elegant uden at være prangende, med en kabine der prioriterer komfort og praktisk brug fremfor unødvendig larm. Det er en pragmatisk og velfungerende bil for dem, der vil have moderne teknologi uden drama, og den efterlader et indtryk, som får både nabolaget og budgettet til at trække på smilebåndet.
Detaljer
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Nissan Motor Corporation
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
340800 - 501400 dkr
|
Pris
391700 - 477900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17.7 - 24.5 kWh
|
Forbrug kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
402 - 531 km
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 502 km
|
|
Batterikapacitet
63 - 87 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1980 - 2277 kg
|
Egenvægt
2225 - 2435 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
415 - 468 L
|
Bagagerumskapacitet
520 L
|
|
Længde
4595 mm
|
Længde
4830 mm
|
|
Bredde
1850 mm
|
Bredde
1925 mm
|
|
Højde
1650 mm
|
Højde
1620 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1280 - 1350 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1789 L
|
|
Lastkapacitet
363 - 420 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
218 - 435 HK
|
Effekt HK
313 - 530 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5 - 7.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.5 - 6.7 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 200 km/h
|
Maks. hastighed
215 km/h
|
|
Moment
300 - 600 Nm
|
Moment
380 - 690 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
160 - 320 kW
|
Effekt kW
230 - 390 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
BYD
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España