Sammenlign ydelse (653 HK vs 487 HK), bagagerum og pris (547700 kr. vs 341700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO ET7 eller XPeng G6?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
XPeng G6 har en markant prisfordel – den starter allerede ved 341700 kr. , mens NIO ET7 koster 547700 kr. . Forskellen er omkring 206090 kr..
I elforbrug har XPeng G6 fordelen: med 17.30 kWh pr. 100 km er den næsten umærkelig mere effektiv end NIO ET7, som bruger 19 kWh. Forskellen er omkring 1.70 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET7 sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 584 km, cirka 59 km mere end XPeng G6.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 en bemærkelsesværdig fordel – 653 HK mod 487 HK. Det svarer til en forskel på cirka 166 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er NIO ET7 minimal hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens XPeng G6 bruger 4.10 s. Det er cirka 0.30 s hurtigere.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 200 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET7 trækker mærkbar kraftigere med 850 Nm mod 660 Nm. Forskellen er omkring 190 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er XPeng G6 noget lettere – 2065 kg mod 2434 kg. Forskellen er cirka 369 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G6 klart synlig mere – 571 L mod 363 L. Forskellen er omkring 208 L.
I lasteevne vinder XPeng G6 knap mærkbar – 475 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 9 kg.
XPeng G6 sætter sig let igennem i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.
DetaljerXPeng G6 fremstår som en elegant og selvsikker elbil, der pakker futuristisk design og en veludført førerplads ind i en velkørende helhed, der både føles moden og nysgerrig på vejen. For købere betyder det masser af moderne udstyr og god valuta for pengene — tag en prøvetur, så finder du hurtigt ud af, om kemien er der.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
547700 - 630100 kr.
|
Pris
341700 - 404300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
Forbrug kWh/100km
17.3 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
Elektrisk rækkevidde
455 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2434 - 2454 kg
|
Egenvægt
2065 - 2220 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
Bagagerumskapacitet
571 L
|
|
Længde
5101 mm
|
Længde
4758 mm
|
|
Bredde
1987 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Højde
1509 mm
|
Højde
1650 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1374 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
653 HK
|
Effekt HK
252 - 487 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.80 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.1 - 6.9 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
850 Nm
|
Moment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
480 kW
|
Effekt kW
185 - 358 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
XPeng
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk.