Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO ET7 eller Polestar 2?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Polestar 2 har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 383900 dkr, mens NIO ET7 koster 547700 dkr. Forskellen er omkring 163853 dkr.
I elforbrug har Polestar 2 fordelen: med 14.80 kWh pr. 100 km er den bemærkelsesværdig mere effektiv end NIO ET7, som bruger 19 kWh. Forskellen er omkring 4.20 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Polestar 2 sig en smule bedre: den kan køre op til 659 km, cirka 75 km mere end NIO ET7.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 en klart synlig fordel – 653 HK mod 476 HK. Det svarer til en forskel på cirka 177 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er NIO ET7 i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens Polestar 2 bruger 4.20 s. Det er cirka 0.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Polestar 2 næsten umærkelig foran – den når 205 km/h, mens NIO ET7 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 5 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET7 trækker en smule kraftigere med 850 Nm mod 740 Nm. Forskellen er omkring 110 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Polestar 2 tydelig lettere – 2015 kg mod 2434 kg. Forskellen er cirka 419 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Polestar 2 en smule mere – 405 L mod 363 L. Forskellen er omkring 42 L.
I lasteevne vinder NIO ET7 næsten umærkelig – 466 kg mod 421 kg. Forskellen er omkring 45 kg.
Polestar 2 viser sig at være ligger en anelse foran og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Polestar 2 den mere komplette allrounder.
NIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.
DetaljerPolestar 2 kører som en skandinavisk skarpskytte: stram, præcis og med et design der taler til både fornuft og følelser. Interiøret er minimalistisk og velgennemtænkt uden at virke pralende, hvilket gør den til et oplagt valg for kvalitetsbevidste købere — og ja, den får naboens klodsede SUV til at se en smule usikker ud.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
547700 - 630100 dkr
|
Pris
383900 - 524900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
Forbrug kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
Elektrisk rækkevidde
554 - 659 km
|
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
78 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2434 - 2454 kg
|
Egenvægt
2015 - 2188 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
Bagagerumskapacitet
405 L
|
|
Længde
5101 mm
|
Længde
4606 mm
|
|
Bredde
1987 mm
|
Bredde
1859 mm
|
|
Højde
1509 mm
|
Højde
1473 - 1479 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1095 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Lastkapacitet
375 - 421 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
653 HK
|
Effekt HK
272 - 476 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.80 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.2 - 6.4 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
205 km/h
|
|
Moment
850 Nm
|
Moment
490 - 740 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
480 kW
|
Effekt kW
200 - 350 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
Polestar
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.