Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET7 vs Polestar 2 sammenligning
Sammenlign ydelse (653 HK vs 476 HK), bagagerum og pris (547.700 kr. vs 383.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO ET7 eller Polestar 2?
NIO ET7 vs Polestar 2: de vigtigste forskelle
ET7
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Polestar 2 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 383.900 kr. , mens NIO ET7 koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 163.853 kr..
I elforbrug har Polestar 2 fordelen: med 14,8 kWh/100km er den påtageligt mere effektiv end NIO ET7, som bruger 19 kWh/100km. Forskellen er omkring 4,2 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Polestar 2 sig noget bedre: den kan køre op til 659 km, cirka 75 km mere end NIO ET7.
2
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 påtageligt mere effekt – 653 HK mod 476 HK. Det svarer til en forskel på cirka 177 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET7 lidt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Polestar 2 bruger 4,2 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.
I tophastighed er Polestar 2 minimalt hurtigere – den når 205 km/h, mens NIO ET7 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 5 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET7 trækker en smule kraftigere med 850 Nm mod 740 Nm. Forskellen er omkring 110 Nm.
ET7
Plads og praktiske egenskaber:
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Polestar 2 mærkbart lettere – 2.015 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 419 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Polestar 2 en smule mere plads – 405 L mod 363 L. Forskellen er omkring 42 L.
I lasteevne klarer NIO ET7 sig minimalt bedre – 466 kg mod 421 kg. Forskellen er omkring 45 kg.
Hvem vinder løbet i datatjekket?
Polestar 2 har kun en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
fra 383.900 kr.
Polestar 2
NIO ET7
Polestar 2
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
NIO ET7
NIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.
Detaljer
Polestar 2
Polestar 2 kører som en skandinavisk skarpskytte: stram, præcis og med et design der taler til både fornuft og følelser. Interiøret er minimalistisk og velgennemtænkt uden at virke pralende, hvilket gør den til et oplagt valg for kvalitetsbevidste købere — og ja, den får naboens klodsede SUV til at se en smule usikker ud.
Detaljer
NIO ET7
Polestar 2
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
547.700 - 630.100 kr.
|
Pris
383.900 - 524.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
Elektrisk rækkevidde
554 - 659 km
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
78 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
|
Egenvægt
2.015 - 2.188 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
Bagagerumskapacitet
405 L
|
|
Længde
5.101 mm
|
Længde
4.606 mm
|
|
Bredde
1.987 mm
|
Bredde
1.859 mm
|
|
Højde
1.509 mm
|
Højde
1.473 - 1.479 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.095 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Lastkapacitet
375 - 421 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
653 HK
|
Effekt HK
272 - 476 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,4 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
205 km/h
|
|
Moment
850 Nm
|
Moment
490 - 740 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
480 kW
|
Effekt kW
200 - 350 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
Polestar
|
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt.
De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.