Sammenlign ydelse (653 HK vs 143 HK), bagagerum og pris (547.700 kr. vs 166.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO ET7 eller Mitsubishi Colt?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mitsubishi Colt er klart billigere – den starter allerede ved 166.000 kr. , mens NIO ET7 koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 381.698 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 klart mere effekt – 653 HK mod 143 HK. Det svarer til en forskel på cirka 510 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET7 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Mitsubishi Colt bruger 9,3 s. Det er cirka 5,5 s hurtigere.
I tophastighed er NIO ET7 i mindre grad hurtigere – den når 200 km/h, mens Mitsubishi Colt topper ved 174 km/h. Forskellen er cirka 26 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET7 trækker betydeligt kraftigere med 850 Nm mod 160 Nm. Forskellen er omkring 690 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mitsubishi Colt betydeligt lettere – 1.189 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 1.245 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mitsubishi Colt let mere plads – 391 L mod 363 L. Forskellen er omkring 28 L.
I lasteevne klarer NIO ET7 sig lidt bedre – 466 kg mod 385 kg. Forskellen er omkring 81 kg.
NIO ET7 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.
DetaljerMitsubishi Colt er en kvik og praktisk bybil, der kombinerer en overraskende rummelig kabine med japansk robusthed og et frisk udtryk i trafikken. Den er let at parkere, byder på fornuftige materialer og en køreglæde, der gør dagligpendlingen lidt sjovere — et solidt valg for dem, der vil have pålidelighed uden at betale overpris.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
547.700 - 630.100 kr.
|
Pris
166.000 - 228.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,2 - 5,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
96 - 119 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
39 - 42 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
|
Egenvægt
1.189 - 1.380 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
Bagagerumskapacitet
301 - 391 L
|
|
Længde
5.101 mm
|
Længde
4.053 mm
|
|
Bredde
1.987 mm
|
Bredde
1.798 mm
|
|
Højde
1.509 mm
|
Højde
1.439 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
979 - 1.069 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Lastkapacitet
381 - 385 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
653 HK
|
Effekt HK
91 - 143 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,3 - 12,2 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
174 km/h
|
|
Moment
850 Nm
|
Moment
148 - 160 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
480 kW
|
Effekt kW
67 - 105 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
999 - 1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
Mitsubishi
|