VS

NIO ET7 vs Hyundai Inster sammenligning

Sammenlign ydelse (653 HK vs 115 HK), bagagerum og pris (547.700 kr. vs 191.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO ET7 eller Hyundai Inster?

NIO ET7 vs Hyundai Inster: de vigtigste forskelle

NIO ET7

  • markant mere effekt
  • synligt længere elektrisk rækkevidde
  • markant hurtigere fra 0–100 km/h
  • mærkbart mere bagagerumsplads
Detaljer

Hyundai Inster

4,5 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt billigere
  • synligt mere energieffektiv
  • væsentligt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

ET7
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Hyundai Inster er væsentligt billigere – den starter allerede ved 191.200 kr. , mens NIO ET7 koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 356.544 kr..

I elforbrug har Hyundai Inster fordelen: med 14,3 kWh/100km er den synligt mere effektiv end NIO ET7, som bruger 19 kWh/100km. Forskellen er omkring 4,7 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET7 sig synligt bedre: den kan køre op til 584 km, cirka 214 km mere end Hyundai Inster.

Inster
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 markant mere effekt – 653 HK mod 115 HK. Det svarer til en forskel på cirka 538 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET7 markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Hyundai Inster bruger 10,6 s. Det er cirka 6,8 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET7 trækker betydeligt kraftigere med 850 Nm mod 147 Nm. Forskellen er omkring 703 Nm.

ET7
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: NIO ET7 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.

Hvad angår egenvægt, er Hyundai Inster væsentligt lettere – 1.380 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 1.054 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO ET7 mærkbart mere plads – 363 L mod 280 L. Forskellen er omkring 83 L.

I lasteevne klarer NIO ET7 sig synligt bedre – 466 kg mod 357 kg. Forskellen er omkring 109 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

NIO ET7 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 547.700 kr.
ET7

NIO ET7

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 653 HK
  • Forbrug kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 451 - 584 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Hyundai Inster
Kia EV2
VS
Her sammenligner vi Hyundai Inster og Kia EV2, så du hurtigt kan se hvilke styrker og kompromiser hver model har. Jeg fremhæver praktiske forskelle i rækkevidde, pris, komfort og daglig brug, så du nemt kan vælge den bil, der passer bedst til dine behov.
Hyundai Inster
BYD Dolphin Surf
VS
Her sammenligner vi Hyundai Inster med BYD Dolphin Surf for at hjælpe dig med at vælge den bil, der passer bedst til din hverdag. Fokus er på køreegenskaber, rækkevidde, plads og økonomi, så du hurtigt får overblik over forskellene.
NIO ET7
Hyundai Inster

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

NIO ET7

NIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.

Detaljer
ET7
news-gallery-03
news-gallery-02_0

Anmeldelser NIO ET7

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Hyundai Inster

Hyundai Inster fremstår som en pragmatisk og veludstyret bil, der prioriterer komfort og hverdagspraktiskhed frem for pynt og prangende fakter. Den leverer en rolig og sikker køreoplevelse med masser af værdi for pengene — ideel til den, der vil have pålidelig transport uden dramatik.

Detaljer
hyundai-inster-premiere-exterior-04-1
hyundai-inster-premiere-exterior-01
hyundai-inster-premiere-interior-kv

Anmeldelser Hyundai Inster

4.5 (3 Anmeldelser)
bedøm
HL
12. jun. 2026 07.14.37

Praktisk bil med et friskt udseende og mange valgmuligheder hvad angår udstyr. For os stod valget mellem en Ford og en Hyundai. Efter min oplevelse kørte Ford Puma e en smule mere ujævnt, og Inster er, blandt andet på grund af den lange hjulafstand, mere rolig. At Forden ikke har varmepumpe er en fejl. "Kaffetid"-påmindelsen i Inster irriterer dig næsten øjeblikkeligt og kan tilsyneladende ikke slås fra. Hyundai giver EU-reglerne skylden, men der må da være en løsning? Det skyder forbi!

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Hyundai i10
Hyundai Inster
VS
Her får du en kort og klar sammenligning mellem Hyundai i10 og Hyundai Inster, så du nemt kan vurdere, hvilken model der passer bedst til dine behov. Vi gennemgår de vigtigste forskelle i plads, komfort, udstyr og økonomi, så du kan træffe et trygt valg.
Fiat Panda
Hyundai Inster
VS
Her sammenligner vi Fiat Panda og Hyundai Inster, så du kan finde den bil der passer bedst til dine behov. Vi ser på plads, køreegenskaber og økonomi, så du får et klart grundlag inden du beslutter dig.
Renault R5
Hyundai Inster
VS
Her sammenligner vi Renault 5 (ofte kaldet R5) med Hyundai Inster, så du kan vælge mellem nostalgisk charme og moderne teknik. Vi gennemgår kort køreegenskaber, komfort, praktisk anvendelighed og driftsøkonomi, så du hurtigt kan se, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Hyundai Inster
Renault R4
VS
Her sammenligner vi Hyundai Inster og Renault 4 (ofte kaldet R4) for at hjælpe dig med at finde den bil, der passer bedst til dine behov. Vi gennemgår praktiske forhold som plads, økonomi, komfort og køreglæde, så du hurtigt får et klart overblik over forskellene.
Hyundai Kona
Hyundai Inster
VS
Her sammenligner vi Hyundai Kona og Hyundai Ioniq, så du hurtigt kan få overblik over forskellene mellem de to populære modeller. Vi gennemgår design, plads, køreegenskaber, rækkevidde og pris, så du kan finde den bil, der passer bedst til dine behov.
Suzuki Ignis
Hyundai Inster
VS
Her sammenligner vi den kompakte og praktiske Suzuki Ignis med Hyundai Inster for at hjælpe dig med at finde den, der passer bedst til dit behov. Vi gennemgår køreoplevelse, plads, brændstoføkonomi og pris, så du hurtigt kan få overblik over styrker og kompromiser mellem de to.
NIO ET7
ZEEKR 7X
VS
Her sætter vi NIO ET7 op mod Zeekr 7X og hjælper dig med at finde, hvilken elbil der giver mest mening i praksis. Jeg gennemgår nøglepunkter som rækkevidde, køreegenskaber, opladning, plads og pris, så du hurtigt kan se forskellene og vælge den rigtige bil for dit behov.
Hyundai Inster
Renault Twingo
VS
Her sammenligner vi Hyundai Inster og Renault Twingo for at hjælpe dig finde den bybil, der passer bedst til din hverdag. Begge er kompakte og praktiske, men de adskiller sig i fokus på plads, komfort, køreegenskaber og økonomi — så vi gennemgår de vigtigste forskelle, så du kan vælge med ro i …
NIO ET7
Hyundai Inster

Omkostninger og forbrug
Pris
547.700 - 630.100 kr.
Pris
191.200 - 239.800 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
Elektrisk rækkevidde
327 - 370 km
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Sedan
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
4
Døre
4
Døre
-
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
Egenvægt
1.380 - 1.433 kg
Bagagerumskapacitet
363 L
Bagagerumskapacitet
238 - 280 L
Længde
5.101 mm
Længde
-
Bredde
1.987 mm
Bredde
1.610 mm
Højde
1.509 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
446 - 466 kg
Lastkapacitet
317 - 357 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
653 HK
Effekt HK
97 - 115 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 11,7 s
Maks. hastighed
200 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
850 Nm
Moment
147 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
480 kW
Effekt kW
71 - 85 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2022
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
NIO
Mærke
Hyundai
Hvilke drivmuligheder tilbyder NIO ET7?

Modellen tilbydes med Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.