VS

NIO ET5 Wagon vs Mazda MX-30 sammenligning

Sammenlign ydelse (490 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (372.200 kr. vs 282.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO ET5 Wagon eller Mazda MX-30?

NIO ET5 Wagon vs Mazda MX-30: de vigtigste forskelle

NIO ET5 Wagon

  • klart mere effekt
  • markant længere elektrisk rækkevidde
  • væsentligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • påtageligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Mazda MX-30

4,6 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • synligt billigere
  • næsten umærkeligt mere energieffektiv
  • mærkbart lettere
Detaljer

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

ET5 Wagon
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Mazda MX-30 er synligt billigere – den starter allerede ved 282.000 kr. , mens NIO ET5 Wagon koster 372.200 kr. . Forskellen er omkring 90.194 kr..

I elforbrug har Mazda MX-30 fordelen: med 18,3 kWh/100km er den næsten umærkeligt mere effektiv end NIO ET5 Wagon, som bruger 19,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 1 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET5 Wagon sig markant bedre: den kan køre op til 560 km, cirka 475 km mere end Mazda MX-30.

MX-30
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har NIO ET5 Wagon klart mere effekt490 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 320 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET5 Wagon væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens Mazda MX-30 bruger 9,1 s. Det er cirka 5,1 s hurtigere.

I tophastighed er NIO ET5 Wagon påtageligt hurtigere – den når 200 km/h, mens Mazda MX-30 topper ved 140 km/h. Forskellen er cirka 60 km/h.

Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Mazda MX-30 mærkbart lettere – 1.849 kg mod 2.265 kg. Forskellen er cirka 416 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO ET5 Wagon påtageligt mere plads – 450 L mod 350 L. Forskellen er omkring 100 L.

I maksimal lastekapacitet klarer NIO ET5 Wagon sig noget bedre – op til 1.300 L, cirka 145 L mere end Mazda MX-30.

I lasteevne klarer NIO ET5 Wagon sig lidt bedre – 465 kg mod 402 kg. Forskellen er omkring 63 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

NIO ET5 Wagon overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 372.200 kr.
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 490 HK
  • Forbrug kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 435 - 560 km
NIO ET5 Wagon
Mazda MX-30

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

NIO ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon føles som en elegant stationcar fra fremtiden, der kombinerer minimalistisk luksus med en rummelig kabine, så bagagen aldrig behøver at blive en bekymring. Den byder på en rolig, raffineret køreoplevelse med skarpe detaljer og smarte løsninger — et oplagt valg for den kvalitetsbevidste familiekøber, der vil have både komfort og kant uden at ligne en kasse på hjul.

Detaljer

Mazda MX-30

Mazda MX-30 er en stilfuld, elektrisk crossover, der skiller sig ud med sine karakteristiske bagdøre og et interiør, der føles mere som et varmt designstudie end en anonym familiebil. Den passer perfekt til bylivets kringlede gader og til købere, der vil have personlighed og køreglæde fremfor at følge strømmen.

Detaljer
NIO ET5 Wagon
Mazda MX-30

Omkostninger og forbrug

Pris
372.200 - 536.800 kr.
Pris
282.000 - 338.800 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
18,3 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
435 - 560 km
Elektrisk rækkevidde
85 km
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
22 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Stationcar
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
2.265 - 2.285 kg
Egenvægt
1.849 kg
Bagagerumskapacitet
450 L
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
Længde
4.790 mm
Længde
4.395 mm
Bredde
1.960 mm
Bredde
1.848 mm
Højde
1.499 mm
Højde
1.555 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1.300 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1.137 - 1.155 L
Lastkapacitet
445 - 465 kg
Lastkapacitet
402 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
490 HK
Effekt HK
170 HK
Acceleration 0-100 km/h
4 s
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
Maks. hastighed
200 km/h
Maks. hastighed
140 km/h
Moment
700 Nm
Moment
-
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
360 kW
Effekt kW
125 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
830 cm3

Generelt

Modelår
2023
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
B
Mærke
NIO
Mærke
Mazda
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.