Sammenlign ydelse (490 HK vs 428 HK), bagagerum og pris (372.200 kr. vs 547.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO ET5 Wagon eller Hyundai IONIQ 9?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
NIO ET5 Wagon er betydeligt billigere – den starter allerede ved 372.200 kr. , mens Hyundai IONIQ 9 koster 547.400 kr. . Forskellen er omkring 175.137 kr..
I elforbrug har NIO ET5 Wagon fordelen: med 19,3 kWh/100km er den knap mere effektiv end Hyundai IONIQ 9, som bruger 19,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,6 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Hyundai IONIQ 9 sig knap bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 60 km mere end NIO ET5 Wagon.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET5 Wagon lidt mere effekt – 490 HK mod 428 HK. Det svarer til en forskel på cirka 62 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET5 Wagon synligt hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens Hyundai IONIQ 9 bruger 5,2 s. Det er cirka 1,2 s hurtigere.
Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 700 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Hyundai IONIQ 9 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er NIO ET5 Wagon noget lettere – 2.265 kg mod 2.594 kg. Forskellen er cirka 329 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO ET5 Wagon synligt mere plads – 450 L mod 338 L. Forskellen er omkring 112 L.
I lasteevne klarer Hyundai IONIQ 9 sig mærkbart bedre – 643 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 178 kg.
NIO ET5 Wagon overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO ET5 Wagon føles som en elegant stationcar fra fremtiden, der kombinerer minimalistisk luksus med en rummelig kabine, så bagagen aldrig behøver at blive en bekymring. Den byder på en rolig, raffineret køreoplevelse med skarpe detaljer og smarte løsninger — et oplagt valg for den kvalitetsbevidste familiekøber, der vil have både komfort og kant uden at ligne en kasse på hjul.
Detaljer
Hyundai Ioniq 9 føles som en fremtidsbil i en luksusdragt — glat, rummelig og designet til at få naboerne til at kigge to gange. Den kombinerer komfortabel kørsel med selvsikker stil, så den, der vil skifte til el uden at miste karakter, får meget for pengene.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
372.200 - 536.800 kr.
|
Pris
547.400 - 690.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
435 - 560 km
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
7
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.265 - 2.285 kg
|
Egenvægt
2.594 - 2.689 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
450 L
|
Bagagerumskapacitet
338 L
|
|
Længde
4.790 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.960 mm
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
1.499 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.300 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
490 HK
|
Effekt HK
218 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
700 Nm
|
Moment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
160 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
Hyundai
|