VS

NIO EL8 vs KGM Torres EVX sammenligning

Sammenlign ydelse (653 HK vs 207 HK), bagagerum og pris (649.600 kr. vs 305.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO EL8 eller KGM Torres EVX?

NIO EL8 vs KGM Torres EVX: de vigtigste forskelle

NIO EL8

  • væsentligt mere effekt
  • knap længere elektrisk rækkevidde
  • væsentligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

KGM Torres EVX

  • væsentligt billigere
  • minimalt mere energieffektiv
  • påtageligt lettere
  • markant mere bagagerumsplads
Detaljer

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

EL8
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

KGM Torres EVX er væsentligt billigere – den starter allerede ved 305.500 kr. , mens NIO EL8 koster 649.600 kr. . Forskellen er omkring 344.085 kr..

I elforbrug har KGM Torres EVX fordelen: med 19,3 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end NIO EL8, som bruger 21,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,9 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO EL8 sig knap bedre: den kan køre op til 510 km, cirka 7 km mere end KGM Torres EVX.

Torres EVX
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har NIO EL8 væsentligt mere effekt653 HK mod 207 HK. Det svarer til en forskel på cirka 446 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL8 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens KGM Torres EVX bruger 8,2 s. Det er cirka 4,1 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL8 trækker klart kraftigere med 850 Nm mod 339 Nm. Forskellen er omkring 511 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: NIO EL8 tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.

Hvad angår egenvægt, er KGM Torres EVX påtageligt lettere – 1.925 kg mod 2.613 kg. Forskellen er cirka 688 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder KGM Torres EVX markant mere plads – 703 L mod 265 L. Forskellen er omkring 438 L.

I lasteevne klarer NIO EL8 sig noget bedre – 577 kg mod 510 kg. Forskellen er omkring 67 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

NIO EL8 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 649.600 kr.
EL8

NIO EL8

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 653 HK
  • Forbrug kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 390 - 510 km
NIO EL8
KGM Torres EVX

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

NIO EL8

NIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.

Detaljer

KGM Torres EVX

Torres EVX fremstår som en praktisk og veludstyret elbil med et moderne design og fokus på komfort i hverdagen. Den passer godt til familier og pendlere, der ønsker en rummelig, teknologisk opdateret bil uden at gå på kompromis med køreegenskaberne.

Detaljer
NIO EL8
KGM Torres EVX

Omkostninger og forbrug

Pris
649.600 - 829.800 kr.
Pris
305.500 - 383.900 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
19,3 - 19,7 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
Elektrisk rækkevidde
498 - 503 km
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
6
Sæder
2 - 5
Døre
5
Døre
-
Egenvægt
2.613 - 2.633 kg
Egenvægt
1.925 - 1.950 kg
Bagagerumskapacitet
265 L
Bagagerumskapacitet
703 L
Længde
5.099 mm
Længde
-
Bredde
1.989 mm
Bredde
1.890 mm
Højde
1.750 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
557 - 577 kg
Lastkapacitet
485 - 510 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
653 HK
Effekt HK
207 HK
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
Maks. hastighed
200 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
850 Nm
Moment
339 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
480 kW
Effekt kW
152 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2024
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
NIO
Mærke
KGM
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.