array:1 [ "de_DE" => 82900 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 69850 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 82900 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 69850 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 82900 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 69850 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 82900 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 69850 ]
null
Sammenlign ydelse (653 HK vs 428 HK), bagagerum og pris (649.600 kr. vs 547.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO EL8 eller Hyundai IONIQ 9?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Hyundai IONIQ 9 er en smule billigere – den starter allerede ved 547.400 kr. , mens NIO EL8 koster 649.600 kr. . Forskellen er omkring 102.262 kr..
I elforbrug har Hyundai IONIQ 9 fordelen: med 19,9 kWh/100km er den let mere effektiv end NIO EL8, som bruger 21,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Hyundai IONIQ 9 sig en smule bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 110 km mere end NIO EL8.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL8 påtageligt mere effekt – 653 HK mod 428 HK. Det svarer til en forskel på cirka 225 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL8 synligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens Hyundai IONIQ 9 bruger 5,2 s. Det er cirka 1,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL8 trækker i mindre grad kraftigere med 850 Nm mod 700 Nm. Forskellen er omkring 150 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Hyundai IONIQ 9 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 6.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai IONIQ 9 knap lettere – 2.594 kg mod 2.613 kg. Forskellen er cirka 19 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai IONIQ 9 påtageligt mere plads – 338 L mod 265 L. Forskellen er omkring 73 L.
I lasteevne klarer Hyundai IONIQ 9 sig en smule bedre – 643 kg mod 577 kg. Forskellen er omkring 66 kg.
NIO EL8 har overtaget i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
array:1 [ "de_DE" => 82900 ]
null
NIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.
Detaljer
Hyundai Ioniq 9 føles som en fremtidsbil i en luksusdragt — glat, rummelig og designet til at få naboerne til at kigge to gange. Den kombinerer komfortabel kørsel med selvsikker stil, så den, der vil skifte til el uden at miste karakter, får meget for pengene.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
fra 649.600 kr.
|
Pris
fra 547.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
6
|
Sæder
7
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.613 - 2.633 kg
|
Egenvægt
2.594 - 2.689 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
Bagagerumskapacitet
338 L
|
|
Længde
5.099 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.989 mm
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
1.750 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
653 HK
|
Effekt HK
218 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
850 Nm
|
Moment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
480 kW
|
Effekt kW
160 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
Hyundai
|