Sammenlign ydelse (653 HK vs 370 HK), bagagerum og pris (579.100 kr. vs 587.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO EL7 eller Genesis G80?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
NIO EL7 er minimalt billigere – den starter allerede ved 579.100 kr. , mens Genesis G80 koster 587.700 kr. . Forskellen er omkring 8.620 kr..
I elforbrug har Genesis G80 fordelen: med 18,1 kWh/100km er den mærkbart mere effektiv end NIO EL7, som bruger 22,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 4 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Genesis G80 sig noget bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 69 km mere end NIO EL7.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL7 klart mere effekt – 653 HK mod 370 HK. Det svarer til en forskel på cirka 283 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL7 synligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Genesis G80 bruger 5,1 s. Det er cirka 1,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL7 trækker lidt kraftigere med 850 Nm mod 700 Nm. Forskellen er omkring 150 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Genesis G80 næsten umærkeligt lettere – 2.410 kg mod 2.421 kg. Forskellen er cirka 11 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL7 påtageligt mere plads – 570 L mod 354 L. Forskellen er omkring 216 L.
I lasteevne klarer Genesis G80 sig minimalt bedre – 490 kg mod 469 kg. Forskellen er omkring 21 kg.
NIO EL7 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO EL7 er en markant elektrisk SUV, der blander luksus og praktisk elegance på en måde, som får konkurrenterne til at spidse ører. Indvendigt føles den gennemtænkt og moderne, og med sine futuristiske detaljer og smarte brugerflader er den både en komfortabel familiebil og en profilskaber på parkeringspladsen.
DetaljerGenesis G80 føles som det sydkoreanske svar på tysk luksus med et elegant ydre, materialer der oser af kvalitet og en kabine, der indbyder til lange ture uden at kede. Kører du den, får du en velafbalanceret blanding af komfort og dynamik samt så meget udstyr og karakter, at konkurrenterne må kigge langt efter pengene — og pendlingen bliver pludselig lidt sjovere.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
579.100 - 743.600 kr.
|
Pris
587.700 - 619.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
384 - 501 km
|
Elektrisk rækkevidde
570 km
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.421 - 2.441 kg
|
Egenvægt
2.410 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
Bagagerumskapacitet
354 L
|
|
Længde
4.912 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.987 mm
|
Bredde
1.925 mm
|
|
Højde
1.720 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.545 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
449 - 469 kg
|
Lastkapacitet
490 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
653 HK
|
Effekt HK
370 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,1 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
850 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
480 kW
|
Effekt kW
272 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
Genesis
|